自主新军 PCauto试驾体验广汽传祺(1)

　　前言：近年来国家对自主品牌的发展投入了很大的力度，这也让更多的车企开始进入推出自主品牌车型的行列。继一汽奔腾、上汽荣威之后，近几年来发展势头很猛的广汽集团也推出了自己的自主品牌车型——传祺。借助11月广州亚运会召开，传祺在还未上市之时就有一次最佳出镜机会。广汽集团赞助亚运的500台传祺轿车在广州街头的能见度还是还是很高的，但对全国的广大消费者来说，也许广汽传祺还是一款比较陌生的产品，不仅仅是对于外观、内饰设计，同时在平台、动力总成上也有很多疑问。

　　外观——整体造型流畅

　　虽然广汽在整车制造方面与丰田、本田两大日系厂商有着亲密的合作，但传祺的车型平台却是来自意大利菲亚特集团的阿尔法罗密欧166。虽然阿尔法罗密欧166现在已经推出市场，但其当年与同时代的宝马520i、富豪S60、绅宝9-5及罗孚75等竞争对手相比也不甘示弱。

　　我们眼前的这两广汽传祺虽然有着欧系车的血统，但传祺在车身造型上已经很少欧系车的影子，却有不少日系的风格。

　　首先我们看看传祺的车身尺寸，作为一款中级轿车，传祺拥有4800mm、1819mm、1484mm的“三围”及2702mm的轴距，这副身段与同级车相比并不算十分突出，但据厂家介绍传祺针对中国用户的特殊需求而进行了人性化的空间设计，从而使车内的空间达到了不错的效果。

　　传祺的前脸设计可以说是整台车的点睛之笔，丰富的线条，镀铬的中网和锐利的大灯组成了传祺大气的前脸。传祺四边形的大面积镀铬中网中间嵌着大大的车标，用厂家的话解释，这样的造型设计灵感来源于雄鹰展翅。

　　传祺的侧身比例整体感觉很协调，流畅的线条配上细长的发动机舱和上扬的腰线使整车看上去十分的优雅。

　　与设计感很强的前脸相比，传祺的尾部设计显得较为简洁。尾部的线条与前脸不同的是融入了很多直线的设计，尾灯的造型也凸显几分棱角，LED光源的运用在美观的同时也提高了行车的安全性。

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