动力仍为亮点 爱卡试上海大众途观1.8T(2)

    大众的内饰设计和风格非常务实，一切以简洁、实用为目的，毫不夸张的说目前大众车型内饰的功能布局和规划成为了众多品牌车型参考的对象，德国人对于功能性的严谨就如同他们对待啤酒一样无可挑剔。

    源自第六代高尔夫车型的方向盘做工精致、功能丰富，一代一代进化的造型使你的手更不愿意离开它，也无需离开它，而通用的气囊与电脑模块也可让车主轻松地将其升级为GTI车型的方向盘，不仅所有功能得以保留，还增加了换挡拨片，是个可靠的流用方案。

    有人说1.8T的途观配置比2.0T有所降低，其实并非如此，只是1.8T最高配置车型就是菁英版，与2.0T菁英版相比并无区别，并且1.8T菁英版可以选配自动泊车系统、电加热记忆座椅、带高度调节、清洗功能以及转向辅助灯的自动氙气大灯，而2.0T菁英版却不能加装这些配置,如果你将这辆1.8T车型的所有选装配置都装上，那么它与2.0T顶配车型几乎没有任何区别。

    途观1.8T菁英版的整体配置还是比较高的，虽然未经选装的车型配置表可能并不是十分精彩，但是德系车型的一些配置优势恰恰在一些配置表不会体现的地方，比如四门一触式升降车窗、音响音量随车速控制、自动落锁、碰撞自动解锁、电子稳定系统等，几乎成为了大众车型不必宣传的全车系标准配置，其主被动安全之完善确实与德国人的执拗不无关系。