无界 宝马X1/X3/3系功能性研究报告！(5)

     从这其中我们能很明显的看到，宝马融入新一代车型中的设计理念，而且这其中也不乏一些前沿科技，比如X1上以装备有转向随动大灯，而X3是雾灯转向照明辅助；而X1取消了备胎，采用防爆轮胎，但是在突出越野性能的X3上备胎依旧是标准配置；X1加入了带有制动能量回收功能的高效动力技术，而现款X3上并没有这些；除此之外X1的转速表和3系一样，会随着保养后里程的不断增加而逐渐降低红区断油转速，这项设计在X3推出的时候还不具备。

    宝马方便实用的iDrive系统在3系和X1上都有配备，而较早上市的X3上则没有这一配置，在现阶段X3的处境有些尴尬，对于热衷于新潮配置的朋友来说X3的配置已经有些跟不上时代。