大家车网 2010-06-24 07:40 来源:网摘 作者:石城
2010款骏捷FSV驾驶感受
要说2010款骏捷FSV最大的变化,那就是换了新的发动机,新发动机是沈阳航天三菱生产的1.5L排量4A91S发动机,这款发动机的最大功率77千瓦,最大扭矩为141牛米。相比之前FSV车型上的4A15发动机,最大功率大了两个千瓦,最大扭矩增加了6牛米。
虽然换了新的发动机,但毕竟动力的提升不是很大,新发动机的动力只能说够用,谈不上什么运动性。我们试驾的车辆沿用以前的4速手自一体变速器,发动机和变速箱的配合非常流畅,几乎感觉不到换挡的顿挫。
2010款骏捷FSV底盘的调教还是偏向舒适性,车辆的路感清晰,高速稳定性也不错,只是由于动力储备有限,车速超过100公里加速就显得比较绵软了。
试驾过程中我们最高速度跑到过150公里/小时,这时车内的噪音比较大,但是当车速降到120公里/小时以下你就感觉特别舒服,噪音控制方面总的还是不错的。同时这款车转向也不错,非常精准,速度不高的时候转向很轻便,从驾驶感觉上来说这款车非常适合家庭使用。
我们试驾的终点是本山大叔的“龙泉山庄”,我感觉我老幸福了,终于去了趟大城市——铁岭,这也算了却了我一桩心愿。
责任编辑: 强子