大家车网 2010-04-28 00:00 来源:网摘 作者:石城
入乡随俗 爱卡试驾北京奔驰长轴距版E级(7)
其实我们对E260L CGI更加感兴趣,发动机舱内安装的并不是原来的2.5升V6发动机,取而代之的是一台1.8升涡轮增压直喷发动机,一台5速手自一体变速器与之相匹配,最大功率150千瓦,最大扭矩则达到了310牛米,已经超过了3.0升V6发动机的扭矩输出,官方给出的8.6秒百公里加速时间也与E300L非常接近,但100公里/小时等速油耗则只有8.8升。由于试驾过程非常短暂,我们会在上市之后第一时间拿到试驾车,等到那时为大家奉送更加详细的评测文章。
没错,我刚才说的是上市之后,北京奔驰暂定于2010年6月1日为长轴版E级举办上市仪式,届时最受关注的价格信息也将公之于众。据厂家介绍,国产长轴版E级的国产化率达到45%,核心部件如发动机、变速箱等依旧从会采用进口形式,相信不久后我们会不能免俗的将他与著名的对手们放在一起对比,相信国产E级上市后,将会有一场好戏,而各位看客则一定要前排就坐。
关键词:奔驰E级 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观贵气,舒适感极佳 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |