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感受TSI和DSG!上赛道体验Scirocco尚酷

大家车网 2009-10-28 20:33 来源:网摘 作者:

上赛道体验Scirocco尚酷(2)

  了解Scirocco尚酷车型历史、外观、内饰以及空间实拍感受,建议您参看汽车之家的实拍文章。之前,我们对Scirocco尚酷2.0TSI车型有过详细介绍,文中不再过多说明。下面,我仅对之前文章中没有介绍到的部分做一补充。

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  Scirocco尚酷轴距为2578mm,拥有和第六代高尔夫一样的轴距。但类似Coupe的造型让Scirocco尚酷更加动感前卫。4256mm的车身长度和1810mm的车身宽度,使Scirocco尚酷看上去比一般的两厢车要大一小圈,同时1404mm较低的车身高度让其更具运动感。从正后方看去,Scirocco尚酷像是一位将要起跑的短跑运动员,很具爆发力的设计!

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  和2.0TSI车型尾部“2.0 TSI”的标示相比,1.4TSI车型的尾部仅有“TSI”标示。前后轮胎尺寸为225/45 R17,相比2.0TSI运动版235/40 R18的尺寸要小一些。

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  相比外观设计,Scirocco尚酷的内饰较显陈旧没有新意!内部设计的亮点之处在门把手上,三角门把手与车门板的每处线条都融合的很好,看上去就很有力量。

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  “2+2”Coupe的车身设计,似乎让人不敢去想后排乘坐空间和后备箱储物空间!不过,前段说了Scirocco尚酷有稍微长和稍微宽的车身尺寸,实际体验能否让人摆脱之前的想法呢?我实际体验后感觉(体验者身高178cm),后排有着不错的乘坐空间,“2+2”座椅绝对不是摆设。撇开车身尺寸不说,后座设计是一大亮点,凹式设计的坐垫和靠背能最大限度的为后排人员提供乘坐空间。

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  后排座椅能完全放倒,您大可不必担心放不下一大件行李。不过,由于后备箱开口下沿距离地面有较高一段距离,对与女士来说就要费点力气“抬”行李了。

  ■ 驾驶体验营总结

  “大众汽车中国赛车Scirocco Cup”体验营为传播赛车文化和TSI+DSG技术提供了很好的平台,能让更多的人去亲身体验产品。另外,从产品的市场角度去理解,通过对Scirocco尚酷的试驾体验,让我真切了解到这是一款很有竞争力的进口车型。想想30多万元您能买到一款什么样的进口车型?(文/图/摄 汽车之家 李店斌)

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关键词:尚酷   责任编辑: 张丽

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