百公里加速仅7.6秒 试驾奔驰B200 Turbo(1)

　　不列颠哥伦比亚省，范库弗峰。梅塞德斯-奔驰B级车在2005年夏天作为2006款车型被进口到加拿大，目前新的09款中期改款车型已经上市。当它首次登陆时，有人质疑奔驰紧凑型掀背车近30,000加元（约合人民币18万元）的价格，但B200和B200涡轮版已经用头三年8,400辆的销售量证明了质疑者的错误。

　　尽管2009款是经过重新设计的车型，但其价值仍然和以前一样，B200款起价29,900加元（约合人民币18万元），B200 Turbo涡轮版起价34,400加元（约合人民币23.5万元）。

　　B级车在外形上有小小的变化，最突出的变体体现在前部外形上。升级的散热器隔栅覆以银灰色金属漆，加上三道镀铬合金鳍状横杠、梅塞德斯-奔驰三叉星标志共同组成了它车头最吸引人眼球的部分。减震器和引擎盖都是全新的，比以前更为圆滑。后部，新比例的后减震器和新的上下车内尾灯的组合，使车身侧面呈现出向上的曲线。两款车型现在都提供更为运动的车轮设计、易清理的外部天线以及在侧面弯曲的宽大的后挡风玻璃。

　　奔驰的设计团队对B级车的内部进行了全面升级，加入了织物装饰和带座垫座椅等设计元素。中控台、通道、车门面板的两侧都沿用了整齐的装饰条设计，此外，还加入了新的烟灰色斜对角金属拉丝铝合金装饰，以使车身内部增加了精致感。车门衬里也用新的织物加以装饰，如果订购运动套件侧座椅支持垫是人造革材质的。

　　换句话说，这些变化符合人们对于车辆中期升级的预期，而大规模的变化应该属于内部空间和对所有乘客的环境改造。较高的座椅位置改善了驾驶员全方位视野，尤其是前挡风玻璃进一步向前倾，给人空间宽敞的感觉，在B级车内的实际空间都可以完全利用。如果前座一直向后滑，那么即便是身高六英尺的人也可以舒适地够到踏板，所以对于腿长者而言它确实是紧凑型车。如果你身高六英尺，那么前座就要尽量向后调，这样才能轻松地到后排“坐在他们后面”，保持充分的空间。对于一款小型车，它的载货容积和进入都比预期的效果好，后排合起或展开时都一样。