主动转向非常实用 试驾宝马750Li-测试篇(5)

　　右后方一般是真正的贵宾座，相比之下前排乘客席沦为最不受重视的地方。因为后排乘客和驾驶员均可随时调整前排乘客的坐姿。

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　　后排贵宾想操纵的设备基本上都在手边，电动侧向/后遮阳帘、座椅调节按钮、座椅记忆、双区自动空调、车载电话等等。由于车身过长，后排乘客与空调面板距离稍远，每次想调节温度都要起身操作。在诸多便利设施当中，不便的是后显示屏开关按钮放在后排空调系统下方，距离太靠下了，而且标识不够明显。如果非要吹毛求疵的话，后排座椅不提供按摩功能相当遗憾，要知道国内的豪车车主对这项功能非常重视。

　　刚摸清后排众多的高科技设备，我就被同事凄惨的赶到了前排，没办法，豪华车的后座总是有极大吸引力。

　　我本以为前座除了空间较大之外，没有任何可以勾起我兴趣的东西。但当我拉开车门的同时，就看到了仪表台左下方那一排按键。

　　从最左边的开始说起。我们测试的这两750Li尊贵型装备了车道偏离警告系统，这个系统可以通过装备前风挡玻璃上的摄像头识别车辆是否偏离正确的行驶路线，当时速超过60公里/小时后，摄像头开始检测至少一侧道路上的标线，当车身越过标线时会以方向盘震动的形式提醒驾驶者注意，相信可以有效避免疲劳驾驶所引发的交通事故。如果你规规矩矩的打灯并线，就不会触发警告系统。