大家车网 2009-03-16 05:18 来源:汽车点评网 作者:高超
超值的奢华!深入试驾奥迪-A8L 2.8FSI(5)
| 奥迪A8L 2.8 FSI 豪华型 | |
| 产地 | 进口 |
| 车型 | 豪华车 |
| 推出年份 | 2007 |
| 最高车速 | 245Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.2s |
| 百公里经济油耗 | 6.7L/100Km |
| 保修政策 | 两年不限公里 |
| 长/宽/高 | 5192/1894/1455mm |
| 车重 | 1740Kg |
| 轴距 | 3074mm |
| 最小离地间隙 | 125mm |
| 车体结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 4个 |
| 油箱容积 | 90L |
| 行李箱容积 | 500L |
| 汽缸容积(cc) | 2773 |
| 排量 | 2.8L |
| 工作方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 汽缸数 | 6个 |
| 每缸气门数 | 4个 |
| 气门结构 | DOHC |
| 最大马力 | 210 |
| 最大功率(kW) | 154 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500-6800 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3000-5000 |
| 发动机特有技术 | AVS |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 环保标准 | 欧IV |
| 变速箱名称 | 7挡CVT手自一体 |
| 挡位个数 | 7个 |
| 变速箱类型 | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 四连杆独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 带横向控制臂的梯形后悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 255/45R18 |
| 后轮胎规格 | 255/45R18 |
| 备胎 | 全尺寸 |
关键词:奥迪A8L 责任编辑: 许乐天
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奥迪A8L 2012款 50 TFSI quattro豪华型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 6.00 秒 | 0.00 米 | 10.40 L | |
| 总评分数 | 9.3分 | 测试文章:
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评测编辑:杨晓芳 |
9分 |
奥迪A8L整体操控平顺,空气悬挂很到位,底盘通过性良好,美中不足的是行车过程中细小的噪音比较明显。 | |
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
外观时尚奢华;空间宽大;动力充沛,加速不错。 | |
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评测编辑:强子 |
10分 |
最大优点:外观时尚奢华;空间宽大;动力充沛,加速不错。 最大缺点:外观做工一般;行车过程中细小的噪音比较明显。 | |
| 6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 | |||