比A4L更优雅 比3系更稳重 试驾奔驰C230(5)

　　在变速器上，它搭载了奔驰全新的7G-tronic 自动变速箱，这台7挡自动变速箱可以为奔驰V6引擎提供最舒适的传动比输出，官方成绩介绍C230只需要8.6秒就能从静止加速到100km/h，更重要的是，它为新C230的燃油经济性能也打下了一定的基础，新C230百公里的等速油耗标称有9.4升，在几天在实测下来，平均11升的成绩也是合理的数字。特别要表扬的是这台7G-tronic 自动变速箱的换挡舒适性，其在一挡跳至二挡时异常平顺，升挡速度也很快，使我在每次起步时都喜欢刻意的去体会换挡间隙。加速超车时你要迅速的踩下油门，否则这台变速箱显得异常懒惰，想激情一下建议还是选择手动模式吧，提到手动模式，戴克集团旗下的产品都很特殊，加减挡不是传统的上下，而是左右，左减右加，减挡向身体一侧拉还好，加挡就有点不舒服了，索性我直接用手背向右侧轻碰挡杆。

>>点击查看更多奔驰C230图片<<

  

　　方向盘力度偏轻，直径也不小，配合电动调节很快能找到合适的位置，手感绝对属上乘，不会有任何一根手指无所适从。方向的自动回正力很小，这样的设计在通过弯道时，方向不会自动回正过快，导致车内乘客不适。喇叭的位置不够人性化，虽然触发面积很大，但双手在3点和9点位置时容易触碰到上面的功能键。方向盘后方的转向开关位置有些偏下，采访奔驰的有关人士得出的答案是，奔驰希望驾驶者以最为轻松的姿势驾驶，双手扶在方向盘的偏下部。为预防紧急情况，爱卡编辑建议您双手还是放在3点和9点位置最为安全。