好看又好开的小车 爱卡试驾新福特嘉年华

1. 极具动感的外形

　　[XCAR 试驾 原创]

　　全新福特嘉年华在2008年日内瓦车展上首度揭开面纱，并于2008年秋将两厢车型的三门版和五门版投放欧洲市场。而在中国，新嘉年华将推出五门两厢和专为中国市场研发的四门三厢这两种车型，其三厢版本早在2008年11月的广州车展上全球首发，并将于2009年3月初与两厢车型共同在中国上市。

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　　●极具动感的外形可以满足绝大部分挑剔的眼光，静态时便散发着运动的气息。

　　放下行李，拉开酒店房间的窗帘，楼下停着五颜六色的新嘉年华两厢运动版，竟莫名看了许久，它太抢眼，以至于我故意挑起外形的毛病，最后只和同事念叨了一句“两厢车尾太低了”。确实，两厢版的车尾部有些略低，显得它很玩具，容易让人怀疑后排头部空间够用吗？坐在后排的我刻意挺直腰杆，使劲朝车顶努力着，OK，空间很合格。

　　嘉年华这次在国内的改款拖的时间太久了，所以这次的新嘉年华也和上代完全无可比对性，用脱胎换骨来形容也不为过。新嘉年华立足于福特iosis及iosis X概念车独一无二的精彩元素，以及新一代福特蒙迪欧－致胜和福克斯的高端质感，新嘉年华是福特欧洲动感设计理念的最新实践。

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