冬季驾驶 危机重重 2009斯巴鲁冰雪体验

2. 转动方向时避免角度过大

>>查看更多09斯巴鲁冰雪试驾图片<<

　　驾驶员对方向的控制也是重点之一，尽量保持打方向的节奏以及适合的角度是关键。如果在干燥地面方向转动过大可以靠控制速度或各种电子设备纠正的话，那么在光滑的冰面上是什么也无法补救的，即便是四驱也是如此。唯一能做的就是在车内享受“漂移”，前提是在二龙湖的冰面上。

　　针对车辆打滑，斯巴鲁的驾驶教练也给予了指导。可以靠方向盘顺着相反的方向轻轻转动，一下一下地慢慢修正，但不要角度过大，待车辆回正后再将车辆控制住。不过在拥挤的街道上是不会有人给你充足的时间这样做的，所以应该减慢车速、小心驾驶，避免出现意外。

　　整个试驾过程中，斯巴鲁对旗下产品有着充分的信心，并没有使用钉胎，但在寒冷的季节里为车辆装配上冬季胎还是比较安全的选择。冬季胎拥有许多深深的排水槽，并配有细微的碎花纹，这些设计有效地把轮胎中的积雪排出胎面，使轮胎从始至终都保持出色的抓地力。

　　其实想要在冰雪路面保证行车的安全，控制车速是最关键的地方，并且尽量选择路面较宽、车流较多的道路（路面宽可以为保持安全距离；车流多的道路上积雪化得更快，道路更安全。）。转动方向盘时要放慢节奏，力量一定要柔和，可以比干燥路面上提早一点打方向，以免转动角度大时出现侧滑。

>>查看更多09斯巴鲁冰雪试驾图片<<

　　此次冰雪体验中领教了斯巴鲁旗下产品的出色性能，翼豹、森林人、力狮、傲虎等车在二龙湖的冰面上显现的实力，似乎毫不亚于它们在干燥路面上的表现，的确令人佩服。同时也可提高大家对冬季驾驶技巧的了解，这对将来在冰雪路面上驾驶起到了积极的作用。