朴实无华的代表 爱卡试驾铃木超级维特拉(3)

　　既然说到性能，那发动机的实力是绝对不能被忽视的，同样也是大多消费者所关注的重点之一。铃木为新超级维特拉搭载了新开发的2.4升与3.2升两款发动机，使它在面对同级对手时毫不逊色。

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　　搭载发动机最大功率165千瓦、最大扭矩284牛米的V6 3.2升车型，对我有着很强的诱惑。不过2.4升发动机车型才是铃木主推的车型，所以试驾的重点也就不言而喻。我也只好将内心的向往暂放一边，将注意力都转移到这款2.4升车型上。

　　这款2.4升VVT发动机在转速达到每分钟6000转时可输出122千瓦的最大功率，在转速达到每分钟4000转时可爆发出225牛米的最大扭矩。与这款发动机相搭配的是4速自动变速箱。仅从表面数据上看，这款车的实力就不输于紧凑型SUV的老大CR-V，除了后者使用的是5速自动变速箱。

　　上一代款超级维特拉虽然在越野性能上的表现毋庸置疑，但由于国内销售的车型使用1.6升与2.0升发动机，所以在公路上的表现显得有些吃力。不过这次搭载了2.4升发动机后，相信公路上的表现也不会令我失望。

　　●内饰设计以实用为主

　　坐入驾驶席的我并没有急于上路，而是先欣赏起了车内设计。简洁的内饰风格让人感觉到实用主义的存在。黑色的内饰很低调，也很运动，当然也很耐脏且容易打理，特别是像超级维特拉这种经常翻山越岭、跋山涉水的SUV，车内被弄脏实属家常便饭，所以方便打理、容易清洁很重要。

　　白色自发光的多功能仪表盘，在红色指针的衬托下显示清晰，同时合理的布局不会让任何一个小的细节内容从你的眼中溜走。另外，银色金属质感的仪表盘框还显露出小小的时尚感，不会让人感觉车内过于单调。

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