放飞心灵去旅行 爱卡试驾中华骏捷Wagon

1. 车头与三厢骏捷别无二致 尾部...

　　现在越来越快的工作和生活节奏让很多人都背负着太多的压力，他们最需要的就是放松疲惫的身躯去舒缓自己的心情。想想看，节假日开着旅行车，约上三五好友一起自驾旅行是多么惬意舒心的事情，比起坐在电视机前打发周末的时间肯定是要健康很多。我们此次试驾的骏捷Wagon就是在骏捷三厢版上衍生出来的，它不仅拥有轿车般的外观和驾驶感受，更具有类似于SUV及MPV空间大且灵活多变的特点。

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　　Wagon的本意是“四轮马车”，大多数情况下就是旅行车的代名词。这个概念对于国内消费者来说可能还比较陌生，但是在欧美国家早已非常流行，可以说代表了人们的一种生活方式和态度。很多著名车厂在推出新车时都会同时发布两厢、三厢及Wagon旅行版。总体来说，目前国内的Wagon市场正处在一个逐渐被消费者认知的时期，有了前面凯越旅行车和马自达6 Wagon并不算成功的先例，骏捷Wagon依然选择高调上市，可以说或多或少有一点赌博的意味在里面。下面就让我们一起来看看它能不能给我们带来惊喜吧。

　　车头与三厢骏捷别无二致 尾部设计显功力

　　大多数Wagon车型都是在车尾做文章，车头部分则保持与三厢版一致，骏捷Wagon也不例外。如果从正前方平视的话，几乎找不到任何有别于三厢版的地方。虽然骏捷的造型设计已经算是自主品牌里成功的典范了，也被很多消费者所认可，不过要是能在细节之处再添些新意，让人不论从任何角度都能一眼认出这是Wagon版岂不更好。

　　当然，不是所有三厢车做个丰臀手术都能顺理成章变成Wagon版的，经常关注海外特别是欧洲车型的朋友应该都能列举出几个手术失败的案例，其实想要和谐地给三厢车加个D柱并非易事，所以此次华晨特意请来了意大利著名的平尼法瑞那设计中心来操刀。

　　骏捷Wagon的尾部造型非常协调，车身侧面的线条也很流畅。虽然从后面看感觉比较宽大，但是丝毫没有突兀感。特别是尾灯的设计采用了半透明的LED灯组，在中间还有一条磨砂条，看上去比三厢版还要时尚很多。