不惑之年的君子之选 横评4款主流中高级车

不惑之年的君子之选 横评4款主流中高级车(7)

　　这四辆车有着完全不同的市场定位，尽管他们的厂家都避重就轻标榜着自己的产品多么全面。雷克萨斯ES350是一辆标准的城市车，是四车中最好的个人代步工具，它的安全稳定控制系统绝不会有任何疏忽，始终牢牢的控制着车身轨迹，同比不错的油耗也很让人欣慰，超长的免费保养和保修期也是其最大的亮点。

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　　奥迪在国内的市场份额已经说明了问题，尽管这个比例有些畸形，但白花花的银子确实赚到手里，这两年一汽奥迪的更新步伐明显加快，价格相对于A6L刚上市时也平了许多，选择奥迪A6L的消费者都有着相同的出发点，低调且沉稳，况且A6L的后排空间确实让人津津乐道。

　　宝马530的优点我就不重复了，操控的王者，包括加长后的Li系列也功力深厚，但它太费油了，电子故障率如果有雷克萨斯的一半就好了，至于后排乘坐舒适性，还是交给加长后的530Li吧。

　　凯迪拉克肯定是最早深入国人心中的豪华品牌，甚至街上驶过一辆林肯towncar，路人们都习惯性的称其为凯迪拉克。近几年凯迪拉克品牌朝着年轻化迈进了一大步，今天的豪华轿车不再是交通工具这样单纯，更多时候是人对自我价值的体现和人生轨迹的延伸，车主们大多出生于70年代前后，他们的青春大多献予激情的改革时代，经历酸甜苦辣已尽显自信和从容，所以，如果一定要为车主和赛威之间赋予一条确切的联系，我想，“劲显从容”这四个字很适合，也很贴切。

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