感受赛场激情 金港赛车场体验奥迪全系
大家车网 2008-07-25 00:00 来源：网摘 作者:李一凡
感受赛场激情 金港赛车场体验奥迪全系(2)
越野项目自然是由奥迪Q7出场，该车装备了quattro全时四驱系统，和带自锁止功能的Torsen中央差速器，与纵向安装的发动机一起，从根本上确保了发动机动力向四个车轮分配功率的合理性。在车辆正常行驶状态下，quattro系统将发动机的扭矩按42:58的比例分配到前后轴。而在弯路及湿滑、越野、砂石等特殊道路情况下，它能够迅速、精确地实现扭矩不均匀/动态的前后轴分配（前轴和后轴最多可分配65％和85％的扭矩），从而保证它在任何情况下都能保持最佳的越野性、运动性和主动安全性。
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Q7装有 “四轮独立”式5种模式的可调空气悬架系统，除具有传统SUV通常使用的自动、舒适、越野模式外，还具有新增的动态和高位模式。其中，越野模式可使车身离地间隙提高至205毫米，帮助车子在一般颠簸的山路上保持100公里/小时的安全通过速度；而举升模式可使车辆离地间隙体高至240毫米，接近角24度/离去角25度，最大涉水深度达到535毫米，最大持续攀爬坡度为31度，最大行驶倾斜角35度以及最大24度的上坡角度，结合创新的车辆横摆稳定功能，可帮助该车在极端的越野路况中以40公里/小时的速度行驶自如。
责任编辑: 可岚
奥迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 4.10 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：祝海燕 |
8分 |
作为一款赛车奥迪R8的动力和操控性能还是比较好的，再加上其时尚动感的外观，吸引了不少网友，但较高的售价还是使大部分消费者只可远观，而不可亵玩焉。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
奥迪R8外型时尚、动感，只是宽大的尾部略显笨重；内饰做工精细，配置丰富，多处细节设计比较人性化。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：奥迪R8外观时尚动感；内饰做工精细，配置丰富；动力性能和操控性能都比较好；安全性较高。 最大缺点：后备箱空间较小；维修保养费用较高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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