将奢华、速度、运动性与舒适性集合于一身，就是Daimler最佳写照。

　　『捷豹Daimler』

　　近一年，Jaguar引进顶级车款的动作频频，从去年中的XK，去年下半年XJ6L、Sovereign等，直到今次的Daimler为止，令人目不暇给。对于今次Daimler，400hp的丰沛马力与铝合金车架的组合令人无限想象，之前在XJ6L、Sovereign曾体验这副车架驯服动力的本领，无论动力如何收放，这具车架总是将车身动态稳稳的抓住，并且保留许多驾驶后驱车的乐趣，对终年试遍各款车辆的我们来说，XJ系列的车架绝对称得上是顶尖作品之一。

　　『原先放置美洲豹的位置也换为D字徽章』

　　由于受限Daimler目前引进国内者多已获买家青睐，因此这次试车算是极为短暂的体验，因此我们仅将Daimler放在试车短评部分，这点需要写在文前。

　　见到实车，不知是否心理作用，总感觉Daimer的车身漆面光泽度、滑腻度都属上乘，似乎比寻常XJ车款用了更多心思在抛光漆面上，同样的情形也出现在外部的镀铬件上，从车头水箱护罩、防碰杆与后视镜外壳都处理的晶莹透亮，光泽饱满的像是精品店里的袖扣、领夹般的细致，真正让人见识到所谓的英式精品魅力。

　　『精美的内饰』

　　目光转到车内，原先XJ上的上乘皮革又再度提升两番，更油亮的木纹饰片与皮革车顶属于Daimler等级才会出现的项目，方向盘面与头枕也附上了代表Daimler的D字样。乘员肌肤会接触到车内对象的地方，不是铺上了上等柔软皮革就是优质的软胶垫，提供非常愉快的乘坐环境。Daimler内装使用更高等级材质打造车厢，并在许多部位换上D字徽章，与一般XJ车系作出区别。 车内饰品皆以镀铬件与黄杨木处理，车顶部分也以皮革缝制，豪华气派。

　　启动引擎后，这具可发出400hp的引擎并不急于张牙舞爪，怠速运转质量相当宁静，甚至V8引擎特有的排气声浪也不明显。踩油前进，马上出现明显推力将我压回座椅上，狂野的力道开始展现后，就会发现这具引擎最大扭力41.6kg-m/4500rpm的数据似乎嫌保留，印象中，类似4.0升排气量上下的自然进气引擎在藉助可变气门、可变进气管道的方式下，同样也能出现近似的扭力值，更何况Daimler用上了机械增压也仅出现这般数据，不过Daimler这具引擎很明显属于从低转到中高转速都能发挥多数扭力的特性，较同排气量自然进气引擎扭力带还要宽上许多。 这具引擎与Land Rover的RRS血缘相近，不过在Daimler上刻意将扭力值调得较为和缓，但力道依然十足丰沛。

　　另外就是Daimler上的20吋铝圈轮胎组并没有折损行路舒适性，遇到路面不平时，车身也仅仅起伏几下后，随即回复原先的行车姿态，悬吊吸震的功力非常之高，可惜试车场地受限，无法体验这套悬吊是否还有更令人惊艳之处。

　　『经典尾灯』

　　越是动力大的豪华房车，开起来越是柔顺，这是最近的试车心得。毕竟这些顶级买家早已过了拼百米冲刺的年纪，马力大小也可能仅是在高尔夫球场、下午茶的话题之一，Daimler是目前Jaguar车款的当家旗舰，因此动力、内装用料方面都是车厂最顶尖的配置，并且诸多地方更展现与德系豪华房车完全不同的造车思维，值得买家细细体会。