千呼万唤始出来 爱卡试驾一汽大众迈腾

千呼万唤始出来 爱卡试驾一汽大众迈腾(2)

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　　加长似乎一向是讨好中国消费者的有效手段，老款帕萨特B5也不例外，当然其宽大的内部空间也给我留下了深刻的印象。而迈腾却没有一味跟风，而是忠于原作，没有为进入中国市场特别加长。虽然2.7米的轴距与一些主要竞争对手相比并不算出众，但驾驶舱内的空间却宽敞依旧。这主要是得益于发动机布局的变化。老款帕萨特B5的发动机为纵置，而迈腾则是横置，这样一来在车长相差不到3厘米的情况下就为驾驶舱节约了不少空间。迈腾的后排乘客头部和腿部空间也都非常充裕，横向空间也相当不错，完全符合公务车的要求。

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　　坐进车内，迈腾向我们展示的是大众一贯的德式作风，整体风格和布局与速腾基本相同，内饰做工还是一如既往的严谨。中控台的各种按钮布局合理，细节处的镀鉻装饰也让驾驶舱的豪华氛围有所提升。但是整体选材方面则依然停留在了速腾的级别，电子手刹按钮的触感有些生硬。尤其是颜色不深不浅的仿桃木装饰略落俗套，与整车的科技感也不太搭配，个人感觉如果换成金属拉丝的面板在品位与质感上应该都会有所提升。

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　　迈腾的后备厢容积高达565升，即使作为一辆私家车，也完全够三口之家来一次长途旅行。此外，带有冷藏功能的扶手箱、宽大的手套箱和众多的水杯架也让乘客倍感温馨，专用的雨伞格和能容纳大桶饮料的车门储物格更是体现了以人为本的设计理念。