后来者居上？-爱卡试驾长安福特两厢福克斯

后来者居上？-爱卡试驾长安福特两厢福克斯(2)

　　熏黑大灯、无电镀条的中网，黑色的尾部防擦条都与三厢福克斯有着明显区别，新款的5条幅轮毂视觉感更加坚固，全车系标配的运动型大包围凸显运动气息，竖条式后尾灯、位于后保险杠最下侧的雾灯与倒车灯更是将个性演绎到了极至。

　　在内饰方面，两厢福克斯与三厢区别不大。放弃了桃木内饰，两厢福克斯以大面积的银色铝饰板修饰着它的每处细节。而1.8自动档的排挡杆却省略了以往的金属装饰，廉价的黑色塑料边框显得略有欠缺。

　　三厢运动版的福克斯已经结束了它的使命，两厢运动版以15.98万元推进市场。除省去了电动座椅以及6碟CD以外，在动力、悬挂以及内饰风格方面，两厢运动版与三厢运动版完全一致。三幅真皮方向盘、织网的运动座椅都为激烈驾驶作好了准备。不过更为重要的更是那足以令人兴奋的运动悬挂。

　　运动版与普通版的两厢福克斯给我们带来两种不同的驾乘感受。运动版悬挂调教的明显要更加硬朗一些，在不减速的情况下冲过减速带时，震动几乎全部传递到座椅上，感觉车像蹦过去一样。这样的悬挂使得我们在开阔的山路上所向披靡。所有的弯路都感觉是那么的顺滑，丝毫没有拖泥带水的感觉，车身不会轻易出现明显的重心转移感。