欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 看车 >试驾评测 > 原创试驾 > 小型车与贵族变速器——试驾polo 1.6升手自一体

小型车与贵族变速器——试驾polo 1.6升手自一体

大家车网 2005-08-24 12:36 来源:网摘 作者:刘理萌

小型车与贵族变速器——试驾polo 1.6升手自一体(6)


    油耗上,这辆糖果白色的polo像它的颜色一样,中规中矩没有亮点,既不省油也不费油。在市区里驾驶,由于驾驶习惯的原因,一般要在11升左右,而在环线和高速路上驾驶时,得益于变速器的先进,所以油耗一般都在7~9升之间。通过一周的驾驶,polo 1.6升手自一体的城市使用油耗大概在10升左右,而吃苦耐劳的1.6升发动机在使用93号汽油的情况还可以保持出色的排放标准和动力状态,让我们不得不承认这台发动机与中国国情的匹配。

    最后说说价格,手自一体1.6升polo上市以后的口号是“高人一档”进行推广的,这款车的性能在1.6同级小车中也的确数一数二,而他的价格确实也很符合“高人一挡”得口号,14.78万的价格,这个价格在现在中国市场上已经可以买到一款不错的中级轿车了,不知道“高人一挡”的诱惑是不是可以拉开消费者的钱包,让我们拭目以待吧。

   在这款“高人一挡”的小车上市之后,我们一直在想它的市场究竟在哪里,也许中国就是会有这样一些人,他们追求的是无限的科技力量,一句话:不求实用但求科技。

<三句话总结>

▲过人之处——先进的6速手自一体变速器与小型车的完美结合。
▲美中不足——价格较高,发动机运转不平顺,噪声大。
▲意料之外——内饰精益求精,竟然选用了搪塑仪表盘。

技术参数:

1.6L Tiptronic:

长/宽/高

轴距

整备质量

总排量

排放标准

4187 mm/1650 mm/1480 mm

2460mm

1212kg

1.595L

欧三标准

额定功率

最大扭矩

0-100公里/小时

最高时速

油耗

74/6000Kw/rpm

145/3800Nm/rpm

13.4秒

180km/h

 实测10.5升

 

 

   


上一页156789

共 6 条6/6首页 上一页 1 2 3 4 56下一页末页

责任编辑: 孟飞林

分享到: