小型车与贵族变速器——试驾polo 1.6升手自一体

小型车与贵族变速器——试驾polo 1.6升手自一体(3)

    polo全车大面积运用了激光焊接技术，激光焊接总长达6591毫米，焊缝均匀细腻，大大增强了整车刚度，在世界最为严格的欧洲NCAP碰撞测试中，达到四星水平，是目前国际同级别轿车中的最高水平。方向柱在剧烈碰撞时及时折断，保护驾驶员的安全。前后四门均内置防撞板，在受到剧烈侧面冲撞时，吸收大部分能量，从而使车内的乘客，得到全方位的保护。碰撞优化的脚踏板机构(COF)，在受到剧烈撞击时，制动推杆会及时折断，与踏板相脱离，阻止冲击波的传递，使踏脚板不再受力，避免对驾驶员脚部造成冲击。此项国际级先进技术，为首次在国产级轿车中运用。

    后视镜的设计在大众的小车中已经属于超水平发挥了，虽然视线仍然不是很理想，但是新手左顾右盼一些还是可以看清后面来车的，这比奥迪a4和a6那组视线狭窄的堪称魔镜的后视镜要强的太多了。

<从里面看polo>

    这款polo的内饰还保持了原有polo精良扎实的做工风格，浅色内饰营造出了温馨的乘用气氛，而中控台竟然选用的是早已经在polo中绝迹的搪塑中控台，摸起来软软的手感极佳，且新车的气味很小，不过同样是豪华型的04款2厢polo却不是搪塑的中控台而是普通的注塑中控台，看来polo的配置细节还是比较混乱的。