大家车网 2005-08-24 12:36 来源:网摘 作者:刘理萌
小型车与贵族变速器——试驾polo 1.6升手自一体(1)
试驾车型:三厢polo 1.6升6速手自一体
文/摄影:lathe
试驾时间:2005年8月15日
试驾地点:北京市区
试车时长:7天
试车总公里:400公里
试车路况:城市路况80% 高速公里10% 城市环行快速路10%
平均油耗:10.7h/100km
[一句话点评]:做工精良,6速手自一体变速箱技术先进,搭载1.6升发动机的polo动力充沛且排放达到欧3标准,但发动机噪声比较大,城市油耗偏高。
2002年底,上海大众将1.6升polo引入中国生产,但是由于种种原因,这款1.6升2v发动机一直没有找到适合自己的自动变速箱,直到三年后的今天,这款排放达到欧3标准的2v引擎终于找到了自己的另一半——上海大众正式推出了全新的装备了先进的6速手自一体变速器的1.6升polo车型。搭配这款变速器,上海大众推出了三厢1.6升手自一体豪华型和两厢1.6升手自一体豪华型两款车型。从而1.6升车型在舒适配置和操控配置上得到了全面的提升。
身为爱卡编辑的我有幸在第一时间试驾了装备了6速手自一体变速箱的三厢1.6升polo。
责任编辑: 孟飞林