鱼和熊掌兼得----爱卡试驾富士力狮

鱼和熊掌兼得----爱卡试驾富士力狮(5)

    跑的快还要停的住，力狮的制动性能也是我特别满意的，其制动很“线性”，正常刹车时车速虽然迅速减慢，但并不会让人感到突兀，如果踩急刹时，则可以说一刹即停，让人感觉非常放心。看到资料上介绍说使用VC3000测试其制动性能，100km/h到0km/h的制动距离只有37.4m，这可是非常出色的成绩，可与宝时捷比肩。

    在接2.5i之前笔者小试了下力狮的3.0R，加速要比2.5i更犀利，引用我们主编的话说：时刻都在推背……

<三句话总结>
▲过人之处—动感且斯文的外形，价格在进口车中比较合理
▲美中不足—30多万的车竟然没有倒车辅助系统，让人不能理解，服务站也需要增加。
▲意料之外—加速、还是加速

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