绅士对话--皇冠与天籁对比

绅士对话--皇冠与天籁对比(2)

    内饰与工艺皇冠★★★★☆　天籁★★★☆

　　两款车的内饰都以电子设备齐全为卖点，但工艺区别还是较明显，皇冠内饰细节处理突显人性化，做工精致显得雍容华贵；天籁除了欧洲家居式的浅色中控板与皇冠不具备的按摩座椅外，并没有其他吸引人的地方。因此试车小组给予皇冠的评分要高于天籁。

　　评语：皇冠GPS地图软件比天籁GPS的功能更全面、更实用；且内饰档次较高，中控台、仪表板做工精细，配备的车载冰箱非常实用，而天籁内饰塑料件使用较多。(戴兵)

　　皇冠打破了原始模式，进行了创新，正副驾驶独立空调温度调节就是个亮点，内饰日本风格明显，证明皇冠主要针对的还是亚洲市场。内饰工艺精细程度要高于外观，并且可以与更高档次的汽车相媲美。天籁的内饰与价格不符合，仪表盘的背光太单调不显档次，正驾驶控制左右车窗的开关距离较远，需要伸手去够，给人感觉好像是专门为身材高大的欧洲人设计的。

　　操控性皇冠★★★★☆天籁★★★★

　　天籁的操控性要略低于皇冠，主要体现在方向与油门过于灵敏，与3.5L排量的发动机搭配不和谐，给人一种不安全的感觉。皇冠的后轮驱动以及特有的质量配比，使得车身更加稳定。信天昊认为，天籁在高速过弯踩刹车时ABS过早地介入，也影响到了驾驶者的正常操控。

　　评论：天籁排量大，过弯不容易操控，而皇冠操控精准，高速转弯给驾驶者较强的信心。皇冠6挡自动变速箱的科技含量高，不容小视，这也是皇冠高出一分的原因。(戴兵)

　　两车操控平分秋色，天籁动力较好，作为前驱车操控保持了应有的标准水平，但车内噪音较大；皇冠动力相对不足，不过后轮驱动与6挡自动变速箱平衡了动力不足的弱点，并且ABS要好于天籁。(洪宁)

　　皇冠在急刹车时只会感觉到车速的降低，而不会猛烈的前倾。(莫妮卡)

　　皇冠比天籁好。皇冠的稳定性、安全保障性都明显好于天籁。我曾经试过在70、80、90，甚至120迈时作变线、急停和180度过弯，在这么激烈的情况下，皇冠的表现很不错，没有强烈的车身散落反应，整个车身都比较紧凑，整体性很强。(夏星)

　　开皇冠的时候，可以通过油门顺畅地控制车辆，收放十分自如；而天籁开起来就特别猛，女孩不容易控制天籁的加油尺度，而且在短途加速时，根本不需要那么猛。(任虹涛)