汽车营销如何赢未来：汽车业的新商业模式

汽车营销如何赢未来：汽车业的新商业模式(2)

智能租车Car2go

不莱梅的汽车共享模式让汽车厂商看到新的机会。戴姆勒推行的智能租车服务“Car2Go”，把“汽车共享”理念往前推进了一步。在他们创立的这个项目中，使用者不用提前预订就可以启用运营网络中的任何一辆汽车。租赁完成后，使用者也不需要将汽车还回原地，可以随意停在系统内任何一个免费的停车区域，既免除了用户的奔波之苦，同时也方便了下一位租用者。

2008年10月，50辆奔驰smart fortwo首度出现在德国南部城市乌尔姆。作为戴姆勒集团“car2go”汽车共享计划的主角，这些小巧的smart被停放在城市中各街道、火车站和机场显著的“car2go”车位。

用户只需提供个人驾驶执照与信用卡（或一定数额的押金），通过审核后，一枚智能电子芯片将被植入到个人驾照中。在任何需要租车的时候，只需在有car2go标志的smart挡风玻璃处安置的读卡机上刷卡，便可顺利开启车门，上车后输入个人密码上报车况并确认租用，即可自由使用。

注册用户也可通过网络或电话了解附近“car2go”smart车辆位置，并可提前24小时完成车辆预订。当完成租赁不再需要用车时，仅需将smart停放在市区范围内的合法停车场所，车上装载的GPS系统便会将位置自动告知监控人员。如无下一位用户租赁，届时将有专人将车辆停回到指定的“car2go”停车位。

“car2go”拥有一个专门的服务队，为车辆定期清扫和处理所有的技术维护工作，以保证每一位客户能即时租用一辆一个整洁可靠的车辆。该服务队还负责给车辆加油，客户也可以使用自己的预付费加油卡加油，自付油费可以换取更多的行程。如有任何疑问，客户可以使用综合导航系统，连接到电话服务中心咨询解决。“car2go”拥有简单和透明的支付系统，但是其收费的依据不是距离而是时间，类似移动电话的收费模式。在乌尔姆“car2go”为19欧分每分钟，其中包括所有相关费用，如燃料、保险和税收等。客户依据实际车辆使用时间支付费用，无须任何长期合同承诺，也没有存款或最低使用费限制。

试运行的几个月内，“car2go”汽车共享计划在乌尔姆市受到欢迎，有超过8000人次亲身体验了“car2go”的便捷之处，这一数字达到了该市驾照持有者总数的近十分之一，而可供租用的smart也应需求增加到200辆。据调查，乌尔姆市投放的每一辆smart平均每天有8名使用者，而这也意味着每一辆“car2go”可为市区每天降低7辆私家车的使用几率，从而进一步缓解城市交通拥堵及停车压力，同时使汽车尾气的排放得以有效降低。

“car2go”在乌尔姆取得的成功促使戴姆勒进一步将这项流动型租车概念向全球推广。将在不同语言文化背景、交通法规及运营模式之下，充分测试其区域适用性，从而为日后的广泛推广奠定坚实基础。2009年秋，“car2go”登陆北美，全面入主德克萨斯州首府奥斯汀市(Austin)展开第二阶段试运行。