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鹏峰集团董事长张宁:夹缝中生存

大家车网 2010-05-19 09:57 来源:易车网 作者:特约记者:钟伟健 韩伟

鹏峰集团董事长张宁:夹缝中生存(3)

4S店扩张需要巨大的资金,但是张宁以自己独特的思路,让有限的资金达到了“四两拔千斤”的效果。

 

现金为王

鹏峰集团董事长张宁:夹缝中生存(2) 大家车网

鹏峰能短短两三年的时间迅速扩张,除了瞄准成长型的品牌,还有一个诀窍,就是不买地。

众所周知,目前一个4S店动辄几千万甚至上亿的投资,其中很大一部分是土地成本,比如滨海新区有一家广州本田店,光土地成本就3000-4000万。如果申请的是市场上比较紧俏的品牌,竞争的人多,自然门槛更高,投资就更大。

“在资金有限的情况下,可以选择好地段(进行租赁),还可以有更多的流动资金支配。”张宁说。据了解,在天津环渤海国际汽车城,某家中等规模的4S店直接入驻,只要基本装修既可,总价约350万,一年就能回本。

对于土地是可以升值观点,张宁的看法是,土地如果不出售,价值就无从体现,却把大笔的流动资金都压在上面了。而汽车经销商应该是靠销售服务盈利,而不是依赖炒地皮赚钱的,除非你就想做地主,否则对汽车经销商这个行业来说,土地是否升值意义不大。

另外,在投资环节,张宁尽量选择轻资产,把手里有限的钱作为流动资金来使用,这样就可以实现滚动式发展。在租地的过程中,选址非常关键,必须要选择比较稳定的低端租赁,以环渤海汽车城为例,一个3500平米的店年租金175万,租金高得都可以去远郊县直接买下一块地了,但从另外角度来看,这里是天津市政府重点工程之一,道路汽车流量大,周边客户结构好,富人区都在这里,尽管租金昂贵,也是值得的。事实胜于雄辩,以鹏峰东风悦达起亚店为例,开业半年,月销量就达到天津第一。“选择了去郊区买地,确实地价是便宜了,但是把有限的资金放在固定资产上很麻烦,你在那地方建店,第一销售量差,客户跟不上,第二,作为汽车4S店收入的重要来源——售后服务也丢了。” 张宁说。

他现在天天担心的是,汽车市场万一不好的时候,怎么办。而如果你的店面位置好,即使市场不好了,你也绝对不是第一个死掉的。而一旦市场不景气,土地能否值钱,也令人怀疑,那个时候,真的就是现金为王了。

“倾其所有买一块地,说起来就是子孙当地主,但是今天活不下去。当然,不差钱就另当别论了。”张宁说,他时刻提醒自己,鹏峰这两年的高速发展,跟市场大势好密切相关,但是市场不可能一直这样,所以手里一定要掌握更多的现金流。

责任编辑: 张雷

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