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汽车网购仍是美丽童话 用户看车是问题

大家车网 2013-08-08 11:20 来源:信息时报 作者:肖敏

  近年来,网上购物逐渐兴起,各行各业的商家们都看到了其中的巨大潜力。汽车厂商也不例外,近几年,不断有汽车品牌与电商合作,开展特价车团购等活动,试水网络营销。2011年4月,当第一家汽车品牌网店——吉利全球鹰在天猫官方旗舰店出现时,一切似乎有所改变。汽车厂家终于将之前临时性举措的网络购车行为常态化,汽车网店也成为了与实体4S店并驾齐驱的新渠道。有了第一个“吃螃蟹者”后,越来越多的汽车品牌也开始在网上开设自己的官方旗舰店卖车,目前天猫商城上的汽车品牌旗舰店就已达18家。

  近日,淘宝天猫商城联合已进驻开店的10个汽车品牌举办“2013首届天猫汽车节”,时间从7月25日持续到8月11日,如此声势浩大的网上卖车活动在汽车行业来说尚属首次。如果说前几年汽车品牌拿个别车型在网上搞搞促销只是一种玩弄“噱头”的做法,那么现在,汽车厂商们已经无法再忽视网购的巨大潜力。于是乎,我们可以看到,现在汽车厂商已经改变了以往做网络营销只是为了展示品牌的做法,转而扎扎实实地卖车,替汽车经销商们带去更多的订单。

  虽然人们现在对网购这种消费方式的依赖度越来越高,但是像汽车这样的大宗商品,大多数人可能都会比较谨慎,一般都会选择去实体店购买。而目前汽车网购之所以能够吸引到消费者,主要原因还在于汽车厂商以及电商给出的巨大优惠。实际上,汽车虽然是价格较贵的大件商品,但由于汽车网店都是依托实体4S店进行汽车销售,因此消费风险并不一定就比那些价格较低的小件商品大。再加上汽车品牌一般都是讲求信誉的大公司,只要消费者在购买前在实体店看好样车,在有信誉的官方网店购买,完全可以放心。

  不管你信不信,也许就在你还在对网上买车将信将疑之际,汽车网购时代已经悄悄来临了。数据显示,吉利汽车今年前4月的网上销量已经超过了去年全年1038台的销量,而上汽乘用车去年一年的网上销量甚至超过了1万台。不过,由于目前汽车网店所从事的卖车行为主要还是购买前环节,起到的作用还只是吸引消费者下订,最终还是要落地到实体店购买。笔者认为,至少五年内汽车网购还不会成为主流趋势,等到汽车能够在网上实现定制化购买的那天,或许才是汽车网购春天的到来。

关键词:汽车网购   责任编辑: 王珺

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