大量应用空气动力学设计

　　尽管如此，但奥迪R8 LMS赛车上还是拥有一些更为高效的设计元素。

　　量产R8的散热器布置在前保险杠中央及两侧位置(如上图所示)，而奥迪R8 LMS赛车的散热器位置更靠后。假设在比赛时发生碰撞，第一种设计的水箱比较容易破损，导致赛车可能无法继续比赛;而第二种设计能更好的保护水箱，只要不是遇到特别严重的碰撞，还是能够继续比赛的。另一个好处体现在空气动力学方面：空气从前格栅进入，通过散热器口流向车身后部，从而提升下压力。

　　奥迪R8 LMS赛车的前轮胎尺寸为270/65 R18，后轮胎尺寸为310/71 R18，相比量产R8跑车235/35 R19和295/30 R19的轮胎规格，赛车使用的轮胎拥有更厚的胎壁。在转弯时，胎壁较薄的轮胎压缩形变小，相应的抓地力也较差;但胎壁较厚的轮胎，压缩后接地面积更大，因此抓地力也更强，所以赛车都会选择厚胎壁的轮胎。