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低碳节能首选—普利司通ECOPIA绿歌伴

大家车网 2010-06-12 08:53 来源:腾讯汽车  作者:

低碳节能首选—普利司通ECOPIA绿歌伴(1)

低碳节能首选—普利司通ECOPIA绿歌伴(0) 大家车网

  相信买鞋的时候我们大都关注过鞋底的材质,它要舒适、耐磨、轻便。最好再有那么一点点不为常人所知的小秘密,以作为炫耀的资本。挑双鞋容易,可要是换成轮胎呢?它可不是随便就装在车轮上让我们开几圈,对所选轮胎的熟知就显得格外重要,今天就为大家带来一款主打“低碳”节能的舒适型轮胎产品——普利司通ECOPIA “绿歌伴”。

低碳节能首选—普利司通ECOPIA绿歌伴(1) 大家车网

  “低碳”是时下最热门的词汇,搜索引擎里你能找到数百万的查询结果,更为可喜的是越来越多的行动被公众接受。看到如此的积极行动,作为有车一族的车主你们不想做点什么吗?经常有人在抱怨它的车胎如何不尽如人意,噪音大,制动差还比较耗油。当这些情况出现时,至少已经说明你不够“低碳”了。如何解决?换上普利司通ECOPIA“绿歌伴”试试。

低碳节能首选—普利司通ECOPIA绿歌伴(2) 大家车网

  本次测试的轮胎规格为:195/55R15 85V,基于厂家提供的卡罗拉试驾车,沥青路面体验就在我还有几分将信将疑时上路了。普利司通实力固然不能小视,但真的能像宣传的那样吗?我当然更期待它在路面上的真实反馈。铺装路面是我们的日常开车最常见的路况,轮胎反馈给车内乘员的最直接感受就是噪音和震动,二者与舒适度息息相关。ECOPIA "绿歌伴",EP100A碾过路面时的感觉很轻微,噪音比较小。车内乘员的交谈完全不受影响,当然车速也没有提到很高的水平,大概在70Km/h。其次就是对路面的坑洼处和井盖、减速带的震动过滤,EP100A的感觉是非常快速地与接触物体弹开,但同时又带有明显的韧性。对频次较高的震动吸收很到位,乘员感觉不错。能有这样的感觉当然是经过比较才得出的,同行的车上还装有普利司通的另一款轮胎型号——GR80,它的定位偏向舒适,轮胎花纹比EP100A更宽大,但在噪音和震动方面略逊于EP100A。

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    第1页:普利司通ECOPIA绿歌伴介绍;第2页:普利司通ECOPIA绿歌伴测试。
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责任编辑: 吴舟子

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