理论考试通过率仅2%

　　从2013年元旦起，公安部123号令和124号令就已正式实施，备受关注的新驾考发生了变化。前日上午，苏州观山考验场考点迎来了新交规实施后的第一场科目一理论考试，通过率仅为2%。

　　前日是号称“史上最严交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后第一个工作日，驾考部门迎来了首场考试。当日苏州一驾校组织了87名考生考理论，结果只有1人通过，拿了92分(满分100分，90分为合格线)，其他的多数在六七十分。昨日，苏州车管所一名工作人员向记者透露，当日，苏州驾考科目一理论考试的通过率只有2%。

　　与之前不同的是，科目一考试将拆分为两部分：第一部分主要考核道路交通安全法律法规等基本知识，在学员参加“科目二”学习之前进行。原科目一中有关安全文明驾驶常识、要求等知识被单列了出来，作为科目三的考试项目，放在路考之后进行。

　　据了解，前日上午，苏州一驾校组织了87名考生参加了“科目一”中的理论考试，结果只有1人通过。对此，该驾校负责人解释到，新驾考实施后，理论考试的难度大幅度提高，题目设计范围更广，不会按照之前的题库考原题，但至于题目到底有多难，他也没看到，新的理论题目目前还没拿到复习提纲。据苏州车管所一名工作人员透露，新规实施后的第一次驾考，科目一理论考试通过率仅有2%左右。

　　记者了解到，当天考试结束后，所在的驾校报名处通知可以去领取考试的补充材料。昨天，记者看到，这份补充材料一共13页，主要包含法律法规相关知识、道路交通标志和标线两部分内容，并配了24个事故案例，让考生分析违法行为。

　　由于科目一理论考试的范围大幅扩大，接下来，准备这一考试将要花费更多精力。考生不仅需要阅读《安全与节能驾驶读本》中所附的试题，还需要掌握整本《读本》以及补充材料的内容。今后，驾照理论考“逢考必过”、“打酱油”、“做样子”的局面将得到改观。