大家车网 2012-08-07 14:00 来源:网摘 作者:
今天顺利通过了我的科目三考试,很多即将考试的同志甚至一部分教练也也并不清楚具体的考点和相关注意事项,所以想分享一些我的考试经验,希望对临考的路考考生们一些帮助吧。
考点:下沙 车型:朗逸
考试流程:
1,夜间灯光模拟(会播放一段录音,其中有四到五个问题,需要你在五秒之内迅速准确的做出反应)
如果操作失误或者超过5秒钟,那么系统自动显示不合格,连路考的机会都没有了哦。
问题基本上第一题都是:夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶
那么回答同样都是:旋转左侧灯光按钮至:大灯,并把方向盘侧面的灯光控制器向下拨一格,即打开远光灯。
接下来的两至三个问题基本上就是考远近灯光替换,上下拨杆即可。
唯一不同的一个问题是题目中出现了:人行横道,路口这两个关键字之后,此时需要将杆子向上连续拨动两次,即远近灯光的交替。(此题考试几率为十分之一)
最后一题是其下的二选一
1),雾天行驶(打开双跳灯与防雾灯)
2),车辆出现故障(双跳灯与换小灯)
这里我就不费太多笔墨作介绍,建议大家考试之前都去租朗逸车练一练,毕竟因为科目二考普桑的关系我们平时没什么机会接触朗逸车,按钮这些都不一样,但只要实地学习与训练一下,第一部分基本不会有什么学员被淘汰的喔。
2,就是传统意义上的路考了。
考试形式为一车三人,右前侧面对电脑屏幕的位置坐的是安全员(基本上是各个驾校抽调的教练员来充当),因为车内有摄像头与监听器,所以原则上安全员只负责行车安全以及电脑屏幕的按键,是不能发出声音,更别说帮助指令的。
考试内容包括:
1,上车准备
2,起步
3,直线行驶
4,变更车道
5,通过路口(转弯,直行,或者掉头)
6,通过人行横道,学校,公共汽车站
7,靠边停车
考试时需要注意的几点
1,基本上对档位的控制,行车后80米内必须换2档,150米内必须换成3档。
(有些学员因为没有在这段路程之内换挡造成不合格,以为是挂档的问题,其实起步后稍加油门立刻2,3档挂上,后面除了一个掉头点必须减2档,其他转弯3档是无需变更的,但速度必须控制到30码以内)
2,打转向灯后必须三秒钟以上才能动方向盘
如果紧张数的速度快了,那也可以5秒~~~如果3秒以内动方向旁系统是会接收不到转向灯的指令从而扣10分的,那样就冤枉了
3,整个考试过程中需要有一次是档位挂到4档,速度在40码以上跑超过5秒钟,如果没有操作这一项,系统是无法终止考试的。如果你考完所有项目想要靠边停车,系统却一直无法发出指令,那就是差这项了。这项最好是在直线行驶完成之后做,3档直接挂4档跑五秒即可。不然你还需要选路段,一旦遇上学校,路口等需要减速的地方又要因为点刹车而重来,时间一拖只会更容易犯错误。建议大家在考前踩点时选择适合加速路段,当然考试时候临时状况也会出现,最好是有所准备。
4,正常行驶中不要压实线,靠边停车除外。(当然,后面会讲到直线行驶也没大问题)
接下来分享一下7个考点的考试经验:
1、上车准备
上车先调整座椅,系好安全带。回答完灯光的模拟题目后要求是关闭所有灯光,结束后建议大家直接把左转向灯打开,因为接下来就是起步。
2、起步
朗逸车起步和平时的教练车要求有所不同,1)先一脚踩离合,一脚放在油门上,不用管脚刹。2)挂一档,3)左右后视镜确认安全。4)右手按住手刹的按钮后保持不动,5)左脚慢慢松离合至半联动状态,6)车子震动后放下手刹,车开始行驶。
记得小加油门再短时间内把2,3档换上去。
3、直线行驶
最重要的就是不要动方向盘!!!(教练员的经典语录是:谁动方向盘谁死)
因为电脑是感应不到你是否压线之类的,除非你修方向。1818上说可以微微修左右5度之类的其实考试时候很难把握,我之前一个考生没过就是因为他修了一点点方向。真的要撞上了小小修一点点也记住不要回正,其他时候压线什么的车顶的摄像头射下来被监控室考官看到也是会被判失误,但是直线行驶基本上是会放大家一马的,因为这项被挂掉的人太多了。
此外考试时比较建议大家紧紧抓住方向盘,平时练车不抓似乎是更能保持车子平稳前进,但是朗逸车真的还是抓紧比较实在.三百米抓紧了就都有了啊!!!
4、变更车道
这项基本没什么难度。需要注意的就
1),实线不能变更车道,这个安全员会帮你选择合适的路段做变更的
2),打转向灯记得数5秒钟
3),打完转向灯记得看一看后方来车
4),如果速度很快需要减速至30码以下
5、通过路口(转弯,直行,或者掉头)
减慢速度,勿踩油门(车速30玛以下即可)。朗逸车动力很好,双脚松开车子自己可以自由滑行过路口
6、通过人行横道,学校,公共汽车站
不用像教练说的那样聚焦在记不记得踩刹车上,控制车速在30码以下即可安心通过。当然假使你不放心,踩刹车总是对的。
7、靠边停车
同样
1)转向灯数5秒
2)观察后方车辆
3)适当减速
4)变换车道(这里要注意一次是不能变更2条车道的)
5)减速,控制好车子右边距离后停车即可
以上就是我这次路考的经验,想起最后一天练车时候朗逸车教练的一句话:关注细节!
电脑考试虽然死板无情,但是相对来说更为公正有序,也让我们的驾照变得更有含金量。
但现在依旧处于试验阶段,我们也如同小白鼠一般的被还会系统出错的电脑左右,但是既然已经是大势所趋,我想抱怨无济于事,改变已经发生,初步阶段有许多问题也是在所难免的,因为各种原因很多一线考生没有通过,希望这些争议双方能够得到协调从而和平的解决。我也希望通过我的整理能够帮助更多的考生了解考试,找到方法应对考试,拿到驾照才是王道。
关键词:朗逸 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |