江苏驾培成本提高

今年4月1日起，对大中型客货车驾驶人培训没有采用计时管理的驾校，公安交管部门不予受理考试申请；10月1日起，所有汽车类驾驶人培训都须采用计时培训管理。记者从市运管部门了解到，我市在2008年开始逐步推广计时培训管理系统，今年内，运管部门将对全市近2000辆教练车内安装GPS监控系统。学车找驾校考驾照将会更难了。

据了解，GPS监控系统将会对教练车的位置、时间以及车辆运行速度等情况 进行监控，并通过GPS监控平台对教练车运行的轨迹进行回放，有效遏制教练车不在核定场地进行培训的现象。

驾培记录仪形同虚设计时培训是为了确保学员的学习时间、提高学习质量，但随之带来的是培训成本上涨。据了解，有部分驾校为了“提高”培训效率，让学员尽快通过考试，虽然装了驾培记录仪，但基本不开不用。

记者昨天走访市区多个驾校，大部分教练车都安装了车载驾培记录仪，但有教练员告诉记者，用来计时的驾培记录仪不实用，他们还是习惯用纸、笔记录，并根据学员实际操作水平来给学员计时。

“学员上车、下车都得按指纹，有的学员赶时间，练完就走了，对学时的统计会出现偏差。”泰州驾校一位教练员说，有的学员接受能力强，有的学员接受能力弱，必须根据他们实际操作水平评估学习进度，不能一刀切。

学员开始加紧练车在泰州驾校的培训场上，记者看到每辆教练车旁，都排起了十多人的长队等着练车。驾考难度的增加特别是“计时培训管理”新举措，让不少学员开始不淡定了。

“我2月底来报名的，安排在4月份考试。”学员小韩告诉记者，他在一家企业上班，为了加快学车进度，他每天都得和同事调班才能挤出一个小时来练车。这几天，练车的人渐渐多起来，他要排上好久才能上车练习。

“计时管理系统推行能够让我们明明白白学车，挺好的。只是到时学费可能又得大涨，对于我们上班族来说，硬性规定也可能带来一些不便。”小韩说，为了赶在新规定实施前考到驾照，最近身边的朋友、同事都组团来驾校报名。