云南大学生学车热情高涨，多数为了增加就业砝码

  现在大学生为了增加就业砝码，学车的不少，但是由于学车社会人士也很多的原因，因此大学生学车排队也是学车的大学生的一个重要顾忌。
　　应届毕业生可走“绿色通道”
　　要排队到明年，那时我们毕业了不在昆明怎么办？一听说要等到下半年甚至明年才能上车，云南大学的研三女生肖霞顿时傻了眼。好在工作人员得知她是应届毕业生后，补充说：“可以走‘绿色通道’。”按照云南大学驾校的现有规定，为保证毕业生能够在毕业时顺利获取驾照，将尽量安排毕业生提前上车。前提是，毕业生报名时应出具学校证明和学生证复印件，以证明其是应届毕业生。
　　而据云南民族大学的教练介绍，因为报名后排队时间很长，对于一些即将毕业的大四学生，他们会适当作出调整，尽可能地让他们在毕业之前完成考试。
　　大学生学车热背后的原因-增添就业筹码
　　云南民族大学驾校的刘教练称，在2008年以前，每个教练一批只带4个学员，生源不多，收入也不景气，每个教练都是带完一批学员后要等一段时间才有下批学员可带。但在2009年和2010年，这种情况有了显著变化。如今，学校28个教练，每人每年都要带上6至7批学员，每批时长少则45天，多则60天，往往是上一批没带完，下一批已经等候着了，很少有间断。目前，校内学生和社会人员报名培训的比例大约是5：1。
　　为何会出现学车费上涨、学车风不减这一现象？记者在采访中得知，尽管此前已有不少学校将考驾照与综合测评、学分相挂钩，但真正调动起学生热衷学车考驾照这股风的，得归功于竞争激烈的就业形势。
　　小王表示，此前自己对驾车感兴趣，是因为可以跟随家人自驾游。直到上车练习，遇到一位即将毕业的师姐，她才得知，不少用人单位在招聘时都要求有驾照。小王因此坚定了回校学车的信心，“这样在就业时可以多个砝码。”
　　家在红河的普丽也是因受到姐姐找工作的启示，才决定回老家报名学车的。已经毕业的姐姐告诉她，大学考个驾照很有必要，工作后很难再有时间学车了。虽然考驾照后暂时没车可开，但在找工作时可能会派得上用场。
　　而据刘教练分析，从他接触的学员来看，大多是大三大四的学生，因为他们的课程相对较少，课余时间多。多数学生青睐于在学校培训，一方面是校内价格要比校外便宜，一方面则是有利于就业。
　提醒：多练车技 警惕校园“马路杀手”
　　云南民族大学的小杨表示，现在私家车多，到处堵车，自己害怕那场面，还不如打车或坐公交。但因为家人要求多学门技术，小杨只好抱着考个证的态度去学车。她希望自己能遇到一位负责任的教练，教授的不仅是驾车技术，更要灌输安全意识。“听了太多校园内出车祸的惨剧，我对‘马路杀手’心有余悸。”
　　在从教20年的刘教练看来，年轻的大学生整体素质要好，接受新鲜事物能力强。不过，近年来新手驾车出交通事故的比较多。学生学员来培训，一两个月的时间，除了刹车、方向盘使用等基本的驾驶技术外，其他是学不精细的。因此，刘教练建议，学生在拿到驾照后，也应该在生活中多多练习技术，提高安全意识，这也是对社会、对他人、对自己负责任的表现。最后杭州驾校网祝愿大学生能够早日拿到驾照，找到理想的工作。