驾驶培训之节油技能有往首先成为成都考点

  这个月的20号起。全国各地的油价都出现了上调，一时间节油成了网上各大汽车论坛的热议话题，“驾驶培训将增加节油技能测验”的消息一时间不胫而走，成为众多网友热议的话题。

　　“节油”是否纳入考点成热门话题

　　“同样的车同样道路路，不同的司机驾驶，百公里油耗悬殊会高达30%。”网友“小木子”称，他引用的“权威说法”来自去年全国交通运输节能减排座谈会，“如果轮胎气压比正常水平低5OkPa，在市区和郊区将分别增加2.5%和4%的油耗。”

　　有网友跟帖表示，节油的关键还是驾驶习惯，因此从驾校开始，就应该加强学员节油的意识和技能培训；也有网友引用江苏、安徽等地的操作方式——当地交管部门已经将节油技能测验纳入了驾校驾驶培训范围，学员不仅要完成节油技能必修课，而且要在考试科目中操作达标方能获得驾驶资格。

　　因此，“在油价飙升的今天，成都将节油技能纳入驾校考试，绝不会是空穴来风。”某网友说。

　　驾校表示他们也经常讨论节油技巧 但暂未纳入课程

　　“暂时没有听说哦。”昨日上午，正在带学员考试的成都蜀新驾校教练高在鸿表示，在平时的教学中，驾校还未专门设置节油技能课。

　　高师傅说，油价涨了又涨，他也经常和学员讨论节油的车型和驾驶技巧，“说穿了，少轰油门，少刹车。”“在刚开始接触驾驶时，学员们更多地把精力投放在开车上。”驾校学员刘倩说，怎样才开得好、开得省油，她暂时未做考虑，打算考试通过后再慢慢“操练”。

　　交管局：如果确实需要 成都以后或将纳入

　　“成都暂时未将节油技能纳入驾驶证考试范围。”成都市交管局表示，目前，成都市驾驶证考试科目统一按照公安部规定设置，考试内容、类型暂时未有新的变动。

　　但成都市交管局同时表示，虽然成都暂未在驾校教学中引入节油技能的专门培训，但在一些安全驾驶的培训中，交管部门也会有意涉及节油技能培训，“下一步，如果确实需要，成都可能也会考虑将节油技能纳入驾校培训和考试中。”

　　老师傅支招

　　轻给油，勤换挡，少刹车

　　A、做好保养工作，这对节油肯定有好处。

　　B、开空调开车。开窗后风阻会明显的增加，油耗明显增加。

　　C、轻给油，勤换挡，少刹车。起步要稳，切忌大脚给油以及强行高速低挡抢道的不良习惯。

　　D、要有预见性，减少加速、刹车，缓慢加油、减速。一个油门加上一个刹车，节油肯定不行的。市区里很多路口信号灯有时间显示，如果红灯时间长就熄火，堵车的时候也要熄火，这样都能够省油。

　　E、不要和别人比车速，只要能够保持匀速，可达到省油、高速、安全的目标。

　　新闻链接

　　■2011年1月5日前，江苏省运管部门就已编印了《机动车驾驶节能应用手册》，并将节能纳入驾校培训必修科目。今年以来，江苏省有近百万“新手”接受了节能培训。

　　■2010年8月18日，杭州驾校师傅省油比赛，首先经过理论知识笔试；随后在11分钟的道路节油驾驶中，不仅有加减挡，还要进行2次下坡侧方停车，一次性顺车掉头或倒车掉头。

　　■2006年9月16日，安徽省运管局宣布，从当日起，在驾驶员培训中，要求教练员将所学的相关节油知识和操作技能传授给新训驾驶员，课时不得少于4课时。

　　■2006年5月9日，英国开始在驾照考试中增加测试燃油使用效率，以减少汽车尾气污染，降低车主油耗开支，同时提高驾驶安全性。
  节油对于环保来说具有重要的意义，对于车主来说也有很大的经济效益，因此节油教育应该从驾校学车时候 抓起，从学车时就开始抓，以培养准司机的节油意识。