风阻系数降低 宝马新X5 xDrive35i实拍

大家车网 2014-02-19 16:12 来源:网摘 作者:综合报道

宝马新X5 xDrive35i实拍(一)

风阻系数降低 宝马新X5 xDrive35i实拍(0) 大家车网

  2014年2月19日,宝马新一代X5将在国内上市,除了首次将X5柴油版车型引入国内之外,新一代X5外观造型更加时尚精致,并加入更多空气动力学设计,使其风阻系数大幅降低,进一步提高了燃油经济性。下面就为您带来宝马新X5 xDrive35i汽油版车型(低配)的实拍解析,马上一起来看一下吧。

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  新一代X5在外观造型方面使用了BMW全新的家族设计风格,不仅在视觉上更有冲击力,而且在空气动力学方面也进行了一定升级。前脸的双肾型进气格栅明显加宽,与大灯相连,看上去更加紧凑,雾灯下格栅内侧带有导流槽,可起到降低风阻的作用,新设计的哑光银色装饰也显得更加时尚。

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  新X5车身长度和宽度增加,轴距则保持不变。同时车身高度又有所降低,让这款SUV看上去显得更加修长,同时这也在一定程度上减小了风阻。实拍车型采用的是固特异Eagle F1非对称花纹轮胎,规格为255/50 R19。

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  侧面线条经过重新设计,看上去更加流畅,翼子板处的通风口同样具有降低风阻的作用。新的家族式尾灯造型时尚,辨识度高,采用LED光源,效果出众。新X5的尾门仍然采用上下分开的开启方式,与老款X5的厚重感相比,新X5的尾部造型更加犀利,整体上与X3非常相似。

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关键词:宝马X5  实拍   责任编辑: 王珺

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宝马X5 2010款 X5 M 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
4.96 秒 38.80 米 0.00 L
总评分数 7.8分 测试文章:

评测编辑:林夕

6分

X5动力充沛,起步稍显缓慢,油门反应不是很灵敏,猛踩油门后有些迟滞,然后动力才喷涌而出。X5在普通模式有少许迟滞,但更换运动模式,动力输出就没有延时的问题。

评测编辑:王斌

9分

宝马X5整体性能出色,基本没有什么大的故障和缺陷,车主不满意的地方多是一些细枝末节;而网友抱怨最多的是X5价格太贵。

评测编辑:张丽

8分

X5前保险杠的设计非常强悍,大灯周围的接缝比较均匀,整体感觉很硬朗;但部分车主说,X5外形越野,但它的底盘过低,再配上标准的公路胎,越野性能打了折扣。

评测编辑:强子

8分

最大优点:宝马X5品牌价值深入人心,这是多数车主选择的依据;另外,X5车载配置丰富,动力输出强劲。 最大缺点:车主反映,宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油费、保养费用等。
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