比亚迪E6是继F3DM混合动力车之后推出的一款纯电动汽车，是中国首款面向个人销售的的纯电动车，也是目前全球续驶里程最长的纯电动车，综合工况下单次充电最长可行驶300公里。其外形大气时尚，空间较宽裕。在动力选择上完全摒弃燃油，采用比亚迪自主研发的纯绿色铁电池，续航里程在同类车中首屈一指。近日编辑对比亚迪E6这款新车做了到店实拍，让大家一睹为快！

　　比亚迪e6先行者车型，车身制造模具来自日本狄原模具厂，使e6车身的制造水平得到了很大的提升。比亚迪e6先行者是MPV车型，而其车身采用了crossover的设计，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。前脸进气格栅上方银色装饰很有特色，不规则的线条使得e6前脸极具未来科技感。e6长宽高为4560mm*1822mm*1630mm，轴距2830mm。

　　前大灯外形犀利动感，采用透镜+卤素的家用搭配，“鹰眼”气息浓郁。大灯具有自动开启、大灯延时关闭功能。

　　前包围底部增加了LED日间行车灯和美归车常见的橘色反光板，看起来十分的凸显档次。同时e6配备盲区可视系统，方便观测左右两侧路况。

　　后视镜集成转向灯，带自动折叠功能。比亚迪e6的侧面线条平滑朴实，没有太多花哨装饰。比亚迪e6配备无钥匙启动系统。

　　e6全系采用玛吉斯轮胎，轮胎规格为225/65R17，7幅设计的铝合金轮毂简洁大气。备胎同为玛吉斯品牌，非全尺寸备胎，尺寸145/90R17。

　　尾部敦实饱满，带有四个倒车雷达。和传统燃料的车相比，e6尾部带有散热网和散热孔。尾灯造型略显保守，右侧尾灯旁边带有E6先行者的标致，这是车身非常明显的电动车的标识。E6电动车充电的接口。比亚迪e6内饰简洁大气，配色简单，配置丰富。

　　e6的中控台整体流线感很强，采用上下两层设计，功能分区清晰明确，中置仪表盘和小巧的换挡杆表示着其独特的身份。

　　多功能液晶组合仪表盘设计是内饰的一大亮点。4.3英寸TFT屏液晶组合仪表盘，集合了“行车电脑、全方位资讯安全、TFT全真彩显示、人性化个性配置”效果，可以显示罗盘等5种行车安全提醒信息和近50种实时车况资讯信息，全方位保证资讯安全。

　　三幅多功能方向盘具有音响控制、蓝牙电话接听、行车电脑控制等功能，方便，清晰。驾驶方式类似自动挡，挂挡后换挡手柄将自动回复到空挡位置，e6副驾驶位置没有手套箱，前排中央扶手空间尚可，内有USB、AUX接口。两个杯架和一个小储物格比较实用。

　　正副驾驶座前遮阳板上都配有化妆镜及照明灯，这个设计比较贴心。车厢内顶前后各有一处灯光调节按钮，可适时掌控车内光线。在驾驶席左侧除了电折叠后视镜开关以及大灯高度调节外，还带有副驾驶气囊开关，开关可直接操作不需要钥匙等任何工具。配备哈曼卡顿的音响，集“哈曼10扬声器附带独立功放汽车影院、车载数字电视、数字屏DVD多媒体系统、GPS语音导航系统”等于一体。

　　基于2830mm的理想轴距，e6车内空间充分，尤其水平方向比较宽裕。迎宾踏板都带有比亚迪的LOGO，非常的精致。前排空间足够大，座椅为真皮座椅，质地良好，座椅带四项调节功能。后排空间也足够大，同时座椅配备3个头枕，比较人性化。比亚迪E6先行者后备箱空间为385L，日常使用是没有问题的。后备箱非常的平整，开口较大，比较容易存取物品。

　　动力强劲，最大功率为90kw，最大扭矩为450N.m，最高车速可达140Km/h以上。不开空调情况下，综合工况续驶里程最长达300Km，百公里能耗为19.5度电，产生的费用只相当于燃油车的1/4。

　　比亚迪e6采用了自主研发的ET-POWER铁电池，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题。同时E6装配了终身免维护的永磁电动机，功率达到75KW，相当于1.6排量的汽油车，由于电动机的扭力大，所以加速方面不会逊色于燃油车。官方公布的0-100公里/小时加速时间在10秒以内，最高车速被限制在140公里/小时，并且E6纯电动车采用了CVT自动变速箱。比亚迪的铁电池号称能使用40万公里，完成充放电4000次。

　　e6想快速充电则必须使用专业的高压充电器充电，最低电压380V，最高电压1000V，充电时间为快充15分钟可充满80%，中充2小时，如果使用专业的转换插头用220V充电，具体充电时间厂家尚未公布。

　　新车购买时，随车配送一个10KW家用充电柜，只要有车位，就可安装使用10KW充电柜、6小时可为e6充满电。拥有预约充电系统，能有效避开用电高峰期，让用户自由预约充电时间。

　　使用成本低：e6先行者每百公里耗电19.5度，按每度电0.7元计算，每百公里仅花费约14元钱。而一辆同等功率的燃油车（e6最大功率为90KW）每百公里耗油约8L，按93#油8元/升计算，需花费约65元。

　　0排放：以一辆私家车一年行驶约1.5万公里、每百公里耗油7L计算，一辆私家车一年耗油1050L，已知驾车消耗100L汽油，相当于排放了270千克的二氧化碳。则使用e6先行者一辆车一年能减少约2.8吨二氧化碳排放。

　　电池零污染：动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池，其含有的所有化学物质均可回收，不会对环境造成任何危害。比亚迪汽车将按照国家相关政策负责对废弃动力电池包进行回收。

　　售后：包括e6先行者在内的比亚迪全系车型享“4年或10万公里”超长质保；关键零部件（动力电池包及托盘总成、动力电机、驱动电机控制器总成、动力电池管理器总成）保修期限为“5年或10万公里”，其余零部件质保期限与燃油车相同。

　　编辑短评：比亚迪在电动汽车领域走在了前面，e6的量产上市或将成为电动汽车发展的一个新拐点。然而，目前，由于电动汽车的相关的配套充电设施建设还没有跟上，政策上初步的优惠扶持依然不能消除广大消费者对电动汽车的顾虑，因此，比亚迪e6真正走向市场，还需时日。但是从长远的环境保护和人与自然和谐发展的角度来看，比亚迪e6电动汽车或将成为未来汽车行业发展的新指向标！

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