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2013款XJ四驱驱动 冬日里感受畅行无阻

大家车网 2013-01-15 13:37 来源:网摘 作者:

  今年的极端天气特别多,才入冬,频繁的下雪天让路面驾驶变得紧张,捷豹XJ贴心推出搭载适时四轮驱动的旗舰商务版,以近乎本能的直觉响应,对各种极端路况做出实时监测,通过绝佳的扭矩力分配,实现凌厉流畅的启动加速和精准平顺德转向操控,轻松应对急速过弯,湿滑路面等未知挑战,让你在享受激情驾驶的同时,安全,放心出行。

2013款XJ四驱驱动 冬日里感受畅行无阻(0) 大家车网

  四驱版的XJ依然保持后驱车的灵活操控与激情驾驶

  捷豹XJ的四轮驱动系统在研发时,非常注重保持驾驶者的灵活操控和激情驾驶感受,采用的是适时四轮驱动,也就意味着,在正常路况下(干燥的路面),捷豹XJ优先将动力分配给后轮,四轮驱动的XJ车型像后轮驱动的XJ车型一样灵活、反应迅速,同时系统对车况进行监控,当发现车轮可能产生打滑,则主动安静、顺畅地进行干预,能使在维持驾驶乐趣的同时丝毫不降低转向的感觉或反馈。搭载四驱系统的捷豹XJ与后驱车型唯一的外观区别是前者在行李箱盖上增加了带有“3.0AWD”字样的徽章。

  四驱版捷豹XJ配载不同驾驶模式,安全迅猛,值得拥有

  冬季上路,让我们将控制系统调整到“冬季”模式,豹子马上变得警觉起来,从起步时就智能地分配前后轮动力,最大可达到前后50:50的力量均匀分配,以增强轮胎的抓地力。在跑动时虽然会保持优先后轮发力的状态,但动态稳定控制系统会敏锐地时时监控四个车轮,一旦发现有打滑现象,随即从后轮快速、主动地分配力量给到前轮,以增强四轮与地面的附着力,同时防抱死制动系统也按需要有选择性地制动每个车轮,防止打滑。所有过程迅速、安静而顺畅,你几乎感受不到变化,保持姿态,继续平稳、快速地向前奔驰

2013款XJ四驱驱动 冬日里感受畅行无阻(1) 大家车网

  当然,在干燥的宽阔路况下,你也可以选择“动态”模式,豹子随即变得兴奋,油门反应更加敏锐,3.0升V6机械增压汽油发动机提供最高340匹超强马力,在刚过2000转/分钟时就能输出400牛米扭矩,换挡拨片同步8速自动变速器迅速响应,动力输出平稳迅猛,独有的智能启/停系统可将燃油经济性提高多达5%,进一步提升了效率。

  对于装配有自适应动态系统的车辆,动态模式还能调高其减震器的硬度,实现更加精准、可控的车身动作,从而提高操控性。在动态模式下,四驱XJ就与“普通”捷豹具有了相同的工作方式。

2013款XJ四驱驱动 冬日里感受畅行无阻(2) 大家车网

  最后捷豹XJ温馨提醒车主,冬季行车注意安全:

  1、起步时,缓踩油门,让四驱介入分配前后轮力量,增强轮胎的抓地力;

  2、跑动时,雪地的湿滑路面附着力非常小,控制车速很关键,避免急加速;

  3、转弯时,先减速,入弯时眼看弯心,感觉车子的重心转移,如果发生侧滑,则持续侧滑至车头离开弯心,再反打方向,适度给油并控制出弯方向,直至离开;

  4、紧急避让时,不要重踩刹车,尽量通过收油门和控制发动机的转速来控制车速,并提前打转方向,这点对于下坡路面尤其重要,不要将车轮踩死,不然车子依然会向下滑行,另外需要注意的是握紧方向盘,不要导致车子偏离预期轨道;

  5、需要急刹停车时,冰雪路面上要深踩刹车,感受ABS启动后,缓慢抬起刹车,这样可以让车辆具有不错的刹车表现;

  6、最最重要的是,和捷豹XJ一起,保持一颗放松平和的心情,随时应变各种状况。

  心所想,行已达,2013款XJ四驱旗舰商务版,和你一起,做一个相信自我本性的人,有梦想,有实力,真正的自己在创造财富的路上,也在冒险的途中,在经历中发现自我,让每一次心跳都成为对自我生命的赞叹。

  温州欧龙捷豹路虎4S中心

  尊享地址:温州机场大道5135号

  尊享热线:0577-56580000

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  温州欧龙捷豹路虎城市展厅

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  尊享热线:0577-55577778

 

关键词:捷豹  捷豹XJ   责任编辑: 谷珍珍

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捷豹XJ 2012款 XJL 3.0 全景商务版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.70 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:杨晓芳

9分

捷豹XJ从安全配置方面来看,安全性尚可,售后 维修保养费用较高,4S服务比较不错。

评测编辑:张丽

9分

设计优美,做工精细,动力充沛,车辆价格稍高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:整体车型充满力量与科技感;内饰做工精细;空间较充裕;操控平稳,灵敏度较好;动力充沛,爆发力较强,变速平稳;配置丰富。 最大缺点:内饰质感不足,颜色稍深;中控台格局设计较紧凑;价格过高。
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