油价涨也不怕！六款低油耗经济车型导购推荐(1)

油价毫无悬念的再次上涨，在加油的时候仍不免会感到“心痛”。生活还得继续，如果对老百姓来说能改变什么，就是选一个省油点儿的车型，日积月累的也能省不少，用老一辈的话说“日子精打细算是过出来的”，编辑特别推荐几款经济节油车型，希望给您的购车提供一个做一个参考。

斯柯达晶锐

指导价：7.89-11.59万元

晶锐搭载的大众汽车专为小排量车型研发的I.R.F.P全区式高效发动机，具有出色的低速高扭性能，有效提高了燃油效率。此外，源于保时捷技术Tiptronic 6速手自一体变速箱，能动态的自行分析车辆所处的行驶状况，科学协调不同转速下的动力输出，实现燃油效率的最大化，从源头上降低了Fabia晶锐车主的用车成本。

晶锐最大的变化在于全新酷黑版车型的推出，其全系标配黑色车顶，再加上全新的高光黑色镀铬进气格栅、熏黑大灯、黑色外后视镜、黑色侧面防擦条，硬派小车的运动感和时尚感油然而生，带来全新的视觉冲击力和驾驶激情。

晶锐的“硬派”不仅在于它的产品定位，同样体现在它过硬的产品品质上。外观上，不同于目前国内A0小车普遍流行的柔美风格，晶锐处处彰显着一种硬朗、阳刚的气质。刚劲有力的立体切割线条、独具格调的平顶设计和独特的双色车身，令晶锐硬朗的外观气质卓尔不群。空间设计上，晶锐所拥有的同级别车型中最好的头部空间和膝部空间，最高可达1163升的后备厢容积以及全车多大22处的储物空间，同样是晶锐的“硬功”所在。

晶锐搭载的1.4L和1.6L EA111系列发动机，拥有低转速高扭矩的优势特征，强劲扭矩在较低转速即可实现，起步及中段加速均匀，动力十足。与发动机搭配的6速Tiptronic手自一体变速箱，该变速箱拥有同级车中最多的档位设置，能够合理利用发动机不同转速下的动力输出，减少发动机转速变化幅度，完全做到了1+1>2的效果。

编辑点评：

斯柯达晶锐继承了上海大众出色的做工和不错的口碑，价格也更平易近人。这是一款外观看起来很个性，但开起来很实用的一款代步车，除了安全性和操控性比较突出外，精细的内饰也很吸引眼球。（来源：深圳汽车大世界）

新飞度

指导价：7.98-11.98万元

依据本田倡导的“MM理念”，（即驾乘者享受空间最大化，机器占用空间最小化)，新一代飞度以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按照高标准打造。

新款飞度基本变化不大，主要是在外观和配置方面进行调整，并首次加入了全景天窗。为了具有一定的新鲜感，2011新飞度在车头、车尾等细节之处进行了小的改变。粗犷镀铬前进气格栅和后牌照版饰盖遥相呼应，让新飞度看起来更具活力；采用新色彩搭配的尾灯，相比老款车型更为醒目；样式稍有变化、颇具动感的前保险杠则展示了飞度轿车一贯的灵动性。

飞度的内饰在同级车上可以说的上十分优秀。尽管大量时候工程塑料，但其质感和装配工艺远优于其他车型的档次。此次改款在内饰方面的变化并没外观大，仅中控台、仪表台液晶屏的字体颜色略有不同，织物座椅材质的花纹略有变动。新增全景天窗是2011新飞度相比老款车型在配置上的一大变化，配置水平方面，全景版新飞度介于老款1.5L自动豪华版与1.5L炫酷运动版之间。与豪华版相比，它多出了自动空调、全景天窗、运动套件等配置；与炫酷运动版相比，它取消了方向盘换挡拨片、副驾驶员遮阳板化妆镜等配置。

动力方面依然采用旧款1.3L、1.5L动力两种动力，以及5AT变速器，但其规格依然不输其他主流A0级车。1.3L发动机最大功率99马力，最大扭矩127N·m。1.5L发动机最大功率120马力，最大扭矩145N·m。同时都将配有本田的i-VTEC技术，搭配5速自动变速箱。

编辑点评：

新飞度除了拥有良好的燃油经济性，在内部空间也灵活多变，空间设计更人性化，加上他的整体外形很像个小MPV，是时尚务实消费者的最佳选择之一。

新骐达

指导价：10.53-15.68万元

CVT变速箱使用了全新的设计理念，增加了类似于自动挡变速箱的1、2挡挡位，而从2挡之后则继续使用传统的皮带传动，这样在解决了低扭输出效果不佳的前提下，又让CVT的节油口碑得以继续延续。很多家庭选择骐达也是看中其宽敞的车内空间和经济油耗。

新骐达基于雷诺-日产联合开发的B平台进行研发生产，并首次采用了“Agile ”跃动式造型设计，独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局，使新一代骐达整体外形富有动感。飞翼造型的中网已经成为新一代日产车型普遍使用的设计元素，骐达也将这一元素进行了完整继承。车身尺寸方面，新骐达的长/宽/高达到了4295/1760/1520mm，轴距为2700mm，比旧款车型长45mm，宽65mm，低15mm，轴距加长了100mm，这大幅提升了新骐达的乘坐空间和品质。

新骐达有米色和黑色两种内饰颜色搭配，而“T”动力配上全黑内饰，使新骐达显得动感十足。全新设计的多功能仪表盘，两侧的时速表与转速表采用白色自发光指针及数字显示，效果非常时尚、年轻。而在中间的小液晶屏中，还增加瞬时油耗、百公里平均油耗以及续航里程等诸多功能。新骐达车内储物空间较为丰富，前排中央也设有杯架和一个容积较大的储物格。手套箱空间很大，分为上下两层，开启的时候没有任何阻尼。新骐达依旧延续了老款大空间的设计思路，更长的轴距带来了宽裕的后排腿部空间。

新骐达依旧使用编号为HR16DE的1.6升发动机，但调教更高，最大功率为126马力（93kW），峰值扭矩154N·m。自动挡车型也由现款的4速自动变速器升级为全新智能XTRONIC CVT无级变速器。此外，骐达还有1.6T版本，1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下，拥有140kw（190马力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONIC CVT无级变速器（带6MT模式）。此CVT变速箱与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同，只是增加了模拟6挡手动模式。

编辑点评：

新骐达作为一款合资品牌紧凑车型，瞄准了10-15万元的主流家用车市场。该车主要面对的消费人群是对空间和油耗有要求，有家庭出游以及储物能力要求的消费者。新骐达凭借其灵动的外观设计和舒适宽松的内部空间，会给消费者带来更多的惊喜。