大众消费者好口碑 6款省油自动挡车型导购(2)

新嘉年华两厢 1.3L/1.5L

变速器类型：4AT

工信部综合油耗：6.6-6.9L

优点：动感时尚的外形带有明显的运动气质；内饰做工水准较高；运动版配置较高，性价比突出；车厢内饰颜色设计个性，有多种选择

缺点：后排没有中央扶手，缺乏门顶拉手；没有配备行车电脑和USB接口；车厢细节设计不太符合人体工程学；略掉了海外版的ESP电子稳定系统

不可否认相比近期上市的一些新款小型车，嘉年华在外形设计上仍然具有超前的动感与前卫。福特将在全球彻底推行自己的动感路线与前卫主张，而且他们似乎很有信心这种设计将能适用于全世界。运动版的外形在细节方面的修饰和点缀不多不少，虽然没法与那些暴走族们的改装车相比，但原厂能做到这样的“和谐而运动”，又有几个呢？

福特汽车的内饰向来不会给人惊艳的感觉，但在嘉年华上除外。车内中控台和门把手采用了塑料钢琴漆装饰，有蓝色、白色、黄色等选择，这与拥有多种颜色的外观正好前后呼应和相互搭配。音响面板区域较为复杂，按键很多，样式看起来像变形金刚可更换的配色是它最大的亮点。车门上的双层密封条和发动机盖上的隔音棉增加几成行车的静谧感，再配上运转平稳安静的1.5升发动机，嘉年华的行驶舒适性立刻提高了一层级别。

较大的车身宽度给嘉年华的内部空间带来了明显的提升，首先前排左右的正副驾驶很少发生胳膊肘干涉的情况；另外即使选择运动版带有天窗，亦能保证头部空间的宽敞型，没有常见于小型车上的压抑感觉。

嘉年华的1.5升发动机运转平顺，几乎感觉不到振动，在调校上并没有刻意强调的低速扭矩输出，与之匹配的4速自动变速器虽然在技术方面并不算突出，但是与发动机匹配较好，油耗较低。

电子助力转向力道精准，低速轻盈高速沉稳，让驾驶过嘉年华的人印象深刻。尤其是城市中，娇小的车身加上充沛的动力在配合舒适的转向，嘉年华犹如一只灵活矫健的兔子在城市中穿梭。

编辑点评：长安福特引进的第七代嘉年华在运动风格上基本上保持欧系版本的原汁原味，纵然没有ESP的加装是个遗憾，但出色的动力响应和善于驾驶的操控的确让它成为了一款具有表里如一运动风格的小型车，另外它的购买人群还能享受到出色的燃油经济性。

锋范1.5L

变速器类型：5AT

工信部综合油耗：6.8L

优点：外观设计动感，动力总成匹配出色

缺点：售价偏高，内饰材质有待改善

锋范外形动感时尚，车身线条犀利棱角分明，得到很多年轻人的喜爱。锋范的造型大家已经相当熟悉，毕竟在国内已经销售了几个年头。前脸的设计源于充满未来主义的思域和奥德赛但是盾形进气格栅则与歌诗图十分接近。

车身侧面则用干脆利落的线条勾勒出圆润流畅的轮廓，与思域有几分神似，表现出动感的一面。比例协调、整体更加紧凑的车尾造型，也大大改善了思迪给消费者留下的“两厢改三厢”感觉。

锋范没有炫丽的仪表盘，也没有像新飞度那样独特的不对称式中控台旋钮，锋范内饰更多的是在稳重与大众化中突出一些独特，一些能够让更多消费者接受的时尚元素。值得注意的是本田家族的三幅式方向盘，中下部的条幅为镂空网格设计，立体感很强。

前排驾驶位的座椅可以六向调节，调节用的拉手位置适当。后排座椅可以按比例放倒，靠背放平后空间变得更加灵活，对于三厢车来说虽然不如两厢车能形成统一的载物空间。车身较长的锋范提供了一个超大容积的后备厢空间，高达506升。

动力方面，锋范1.5L车型采用了大家比较熟悉的新飞度上搭载的发动机，最大功率为88kw，最大扭矩为145N·m，匹配5速自动变速器。

编辑点评：锋范虽然不算新车型，但是“魅力”依旧不减，在同级别车型中，锋范在外型、油耗等方面都有一定的优势，虽然定价较高，但是优惠幅度不小，这也进一步提升这款车型的性价比，作为普通家庭使用，1.5L动力也完全够用。