合资品牌更受宠爱 7万元左右低配版合资车导购(1)

雨燕1.5L 双色炫锐版

铃木雨燕是铃木较早投放中国市场的两厢运动小车，那时中国的两厢车市场刚刚起步，但雨燕一出世就凭借其惊艳的外表得到了消费者的青睐。不过受于1.3L车型没有达到国IV+OBD的排放标准，目前北京仅有1.5L排量销售，也成就了此次的雨燕成为了5款车型当中官方售价最贵、排量最大，好在现在雨燕的优惠够大，更强的动力性能也能让消费者享受到更多驾驶乐趣。

空间方面，虽然雨燕仅有2390mm的轴距位列5车中最短，不过由于车身采用了四轮四角的设计，因此车内的大空间得到了保留。即使是身高175cm坐在驾驶座内，仍能留出一个拳头的头部空间。后排乘客的头部和腿部空间也有一定余量，只有当前排座椅退到最后的时候，后排腿部空间才会有稍稍有些勉强。

既然已经是“裸奔”车型了，自然每多一样配置也算物有所值吧，反正也不能再便宜了。而且雨燕作为此次对比中唯一不是最低配的车型，自然在配置方面有着更多优势，铝合金轮毂、多功能方向盘、行车电脑显示屏以及6喇叭音响均出现在配置单中。

雨燕1.5采用的是M15A发动机，配备了16气门全铝合金构造、VVT连续可变气门正时系统、双顶置凸轮轴、静音正时链条等技术。最大功率76kW，比原1.3L发动机提高了13kW，最大扭矩138N·m，比原1.3L发动机提高了28N·m，排放性能更是满足了国IV标准。此外相比之前的1.3L车型，不论提速、噪声抑制还是动力储备都较之前者有了明显区别，推背感也能首次与雨燕扯上干系。　

斯柯达晶锐1.4L 手动晶致版

与大众polo共用平台的晶锐，长宽高分别达到了3992mm、1642mm、1500mm，轴距方面相比POLO增加了5mm达到了2465mm，得益于平顶式设计以及车内良好的内饰布局，晶锐不仅拥有比较充足的头部空间，腿部以及横向空间的表现也完全能够满足普通家庭使用的需要。

有着德国车血统的晶锐，虽然在舒适性配置方面没有太多的亮点，安全配置方面却在5款车型中遥遥领先。像ABS、制动力分配、刹车辅助以及牵引力控制系统均为标准配备，而在人性化方面，方向盘前后调节、车窗防夹手以及防紫外线/隔热玻璃都是其他对手所不具备的。

晶锐的动力系统和POLO基本一致，其中1.4升直列4缸发动机采用了16气门，最大功率63KW/5000rpm，最大扭矩130N·m/3750rpm，怠速十分安静，而且最大扭矩出现较早，配合清晰顺滑的MQ200手动变速箱，加速过程虽然谈不上凶猛却非常线性。驾驶性能方面，晶锐没有一般小型车轻飘的感觉，扎实的地盘就像是更大一号的德国车，短小的车身在城市中也更灵活。