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年轻小两口购车 8-15万元经济时尚车型导购

大家车网 2012-08-22 00:00 来源:车讯网 作者:转载

年轻小两口购车 8-15万元经济时尚车型导购(3)

引言:比亚迪F6外形的整体设计流畅,空间超大是F6的最大特点之一,鹰眼大灯透露锐利和霸气,同时其使用国人比较偏好的中央进气格栅横向线条的倒梯形设计。内饰方面,和外形一样,F6的车厢布局也是以成熟的七代雅阁为基础,仪表台、中控台都可以看到雅阁的影子。

荣威550

价格:12.68-18.98万元

荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。

这款“数字智能高性能中级轿车”的全新造型风格及设计理念令其在延续品牌内涵的同时,更具备了符合“世界最新潮流”的设计元素:超低风阻“豚跃”式车顶设计;采用国际汽车设计潮流高腰线、低舷窗,增加了安全性和整体性;两条贯穿A柱到C柱的不锈钢饰条更令车身整体设计浑然一体,与欧洲豪华车设计理念如出一辙。

荣威550系列车型还是同级车中率先配备智能汽车轮胎压力监视系统(TPMS),EBA电子刹车辅助系统智能及电子底盘系统,大尺寸前后通风盘式制动器,标准达到欧洲标准(NCAP)星级碰撞要求。结构整体上采用了镁铝合金骨架,强度不亚于钢制骨架,质量轻、强度高,为整车带来了出色的安全性能和燃油经济性。此外,荣威550还增加了诸多人性化配置,如多功能智能钥匙、行李箱内部紧急开启、十几处人性化车内储物空间等。

本田思域

价格:12.98-17.68万元

思域全系均采用1.8L单顶置凸轮轴结构的发动机,排量不算低但动力乏善可陈,不过油耗是比较经济的。尤其是自动挡车型上搭配了5AT变速箱,虽然跟大众的6挡手自一体不能比,但是跟比较费油的4AT变速箱比起来就很有优势了。

接近中型车水平的长轴距使得思域车内的腿部空间比较出色,不过后排头部在紧凑型车里就有些劣势,因为它的车身高度偏低,这跟它的整体车身设计有直接关系,由于A柱的倾斜角度非常大,从车顶向尾部过渡的比较快。不过由于这样,前风挡玻璃的面积很大,视野也比较好。

思域在设计风格上是比较有个性的,逆潮流而上自成一统。细长大灯凝视前方,前脸低伏而非流行的圆润型。2700mm的轴距促成了修长的车身,面积较大造型个性的尾灯直接与牌照板边缘衔接,这让思域的尾部看起来比较大气,不过也有人觉得尾部太普通。

荣威550

价格:12.68-18.98万元

荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求,淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA,并不断发展创新,尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值,在荣威550的整车性能上得到了出色的延续,集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。

这款“数字智能高性能中级轿车”的全新造型风格及设计理念令其在延续品牌内涵的同时,更具备了符合“世界最新潮流”的设计元素:超低风阻“豚跃”式车顶设计;采用国际汽车设计潮流高腰线、低舷窗,增加了安全性和整体性;两条贯穿A柱到C柱的不锈钢饰条更令车身整体设计浑然一体,与欧洲豪华车设计理念如出一辙。

荣威550系列车型还是同级车中率先配备智能汽车轮胎压力监视系统(TPMS),EBA电子刹车辅助系统智能及电子底盘系统,大尺寸前后通风盘式制动器,标准达到欧洲标准(NCAP)星级碰撞要求。结构整体上采用了镁铝合金骨架,强度不亚于钢制骨架,质量轻、强度高,为整车带来了出色的安全性能和燃油经济性。此外,荣威550还增加了诸多人性化配置,如多功能智能钥匙、行李箱内部紧急开启、十几处人性化车内储物空间等。

本田思域

价格:12.98-17.68万元

思域全系均采用1.8L单顶置凸轮轴结构的发动机,排量不算低但动力乏善可陈,不过油耗是比较经济的。尤其是自动挡车型上搭配了5AT变速箱,虽然跟大众的6挡手自一体不能比,但是跟比较费油的4AT变速箱比起来就很有优势了。

接近中型车水平的长轴距使得思域车内的腿部空间比较出色,不过后排头部在紧凑型车里就有些劣势,因为它的车身高度偏低,这跟它的整体车身设计有直接关系,由于A柱的倾斜角度非常大,从车顶向尾部过渡的比较快。不过由于这样,前风挡玻璃的面积很大,视野也比较好。

思域在设计风格上是比较有个性的,逆潮流而上自成一统。细长大灯凝视前方,前脸低伏而非流行的圆润型。2700mm的轴距促成了修长的车身,面积较大造型个性的尾灯直接与牌照板边缘衔接,这让思域的尾部看起来比较大气,不过也有人觉得尾部太普通。

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关键词:比亚迪F6   责任编辑: 陈喆

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比亚迪F6 2011款 黄金版 2.0L CVT尊享型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为比亚迪继家轿F3之后的又一款轿车,身为中高档车的F6给人最大感受是性价比高,同时大气美观的外形和宽大实用的内部空间受到了众多消费者的肯定,充足的动力和舒适的操控也提升了其市场竞争力,使其上市后便成为中高级车市最炙手可热的车型。

评测编辑:张丽

8分

比亚迪F6外观沉稳踏实兼具美观时尚;内饰简洁,做工一般;丰富的配置和宽大的空间受到了网友的好评;操控及动力表现比较不错,但大多数网友反映行车噪音较大,个别网友称车身工艺较差,缝隙大、不均匀。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外形大气时尚;配置不错;空间大;性价比较高。 最大缺点:做工粗糙,车身接缝处缝隙大、不均匀等细节上有瑕疵。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐