大家车网 2012-08-22 00:00 来源:车讯网 作者:转载
事业成功男喜爱 8款经典热销中高级车型导购(3)
引言:现代汽车是韩国汽车工业的代表,其中途胜和ix35这两款SUV在中国都拥有很高的人气,而现代汽车在中国还有一款更高级别的SUV,它就是维拉克斯。该车07年正式进入中国,主要面向事业有一定成就,重视生活品质,重视家庭,又喜欢越野的精英人士。售价:30.80万元
C180K作为奔驰的入门级车型,其官方指导价仅为30.8万元,而且在经销商处还都有不同幅度的优惠,实际售价已进入20-30万元区间。而这款C180K和其它车型的一个主要区别就是它使用了一台排量仅为1.6升的机械增压发动机。
C180K经典型的外观和优雅型比较接近,车头的立标确实和它的车型名称十分对应,经典。奔驰C级在车身线条的运用上还显得比较保守,不过简洁利落的设计效果也不错,整车看起来充满时尚感。
虽然是C级的入门版车型,但这毕竟是一款奔驰车,中控和内饰的做工精致,用料也比较高级。不过在配置上,C180K确实要简单不少,这从音响和空调区之间空空如野的面板就可以看出,倒车雷达,座椅加热,电动后风挡遮阳帘这些配置都没有出现。
C180K搭载的1.6升机械增压发动机,最大功率为115千瓦(156马力)的,而最大扭矩则为230牛米,在数据上超过了主流的2.0L自然吸气发动机。和其搭档的是一款5速手自一体变速器,在先进性上要逊于C260CGI上搭配的7速手自一体变速器。
在我们对C180K的测试中,最终百公里加速时间为10.3秒,很遗憾没有进入10秒以内,不过这个成绩依然领先众多2.4L自然吸气发动机车型。刹车成绩为42.19米,按说算是个不错的成绩,但是相比奔驰家族的其他兄弟,这个成绩就显得有待提高了。油耗的表现比较出色,8.74升/百公里的表现对于一款加速在10秒左右的中型车来说还是很优秀的。
车型总结:
如果购买者更看重品牌因素,那么C180K绝对是30万内的一个理想选择,奔驰的品牌,中型车的尺寸,1.6升机械增压发动机的表现也足够出色,它的软肋应该算是配置,毕竟开着奔驰去汽配城装倒车雷达可不是一件太体面的事情。
丰田汉兰达
售价:24.88-42.98万元
丰田汉兰达对于国内消费者已经再熟悉不过了,汉兰达自2001年问世以来,已经经历了几代车型的变迁,全新一代汉兰达已于国外上市,但是中国还没有同步推出,相信时间并不会等太久。
汉兰达是从中型车凯美瑞基础上开发而来的SUV,所以最大的特点就是大。在驱动模式上,汉兰达分为两驱和四驱两种。但是这样一个“大块头”,越野能力却“不值一提”,它只是一款适合行驶于城市的SUV。
国产汉兰达与进口汉兰达的车身尺寸完全相同,分别是长4785mm,宽1910mm和高1760mm,有5座版和7座版两种类型。汉兰达的内饰设计与凯美瑞还是有颇多神似之处的,只是在细节设计上显得更为饱满大气、更具豪华感。不过两款车型同样使用黑米双色材质搭配木纹装饰,颇有几分家居的温馨感。
进入车内,厚重的四辐多功能方向盘、尺寸超大的炮筒式仪表、大尺寸的液晶显示屏和木纹装饰的中控台表面立刻映入眼帘,大气和温馨是用描述这款车最准确的词汇。
汉兰达3.5L车型都采用7座设计,由于车身比较宽大,使得第三排空间表现非常理想,这也难怪,毕竟2790mm的轴距摆在这里。配置方面;座椅加热、定速巡航、自动空调和电动真皮座椅等均会出现在豪华版车型之上,精英版车型相比豪华版车型配置要略减。
汉兰达匹配了2.7L和3.5L两款发动机,两款发动机都采用双VVT-i及可变进气系统,其中2.7L发动机的最大功率和最大扭矩分别为140千瓦和252牛米;3.5L发动机采用V6结构,最大功率和最大扭矩分别为201千瓦和337牛米。
汉兰达全系车型标配VSC车身稳定控制系统,这套系统不仅包括ABS+EBD、刹车辅助(BA)和TRC牵引力控制系统,四驱车型还包括HAC上坡起动辅助控制系统&DAC下坡辅助控制系统,对于经常长途坡路行驶的消费者不仅提供更加齐备的安全保障,还更加舒适。
点评:7座设计和空间的灵活性是汉兰达最大的特色,而且它在配置上比较丰富。从销量来看,汉兰达保持着不错的成绩,相信全新汉兰达的进入,更加可以提高该车的市场竞争力。
责任编辑: 可岚