大家车网 2012-08-19 00:00 来源:车讯网 作者:转载
高性价比诱惑 超值6缸高档中大型车导购推荐(1)
引言:许多中型车的用户在更新换代时往往会考虑更加气派的中大型车,因为它们不仅气派,也提供了对全车乘客的周全照顾,而且往往这个级别车型都装备动力较好的发动机,也带来了较为从容的行驶感。许多中型车的用户在更新换代时往往会考虑更加气派的中大型车,因为它们不仅气派,也提供了对全车乘客的周全照顾,而且往往这个级别车型都装备动力较好的发动机,也带来了较为从容的行驶感。
所谓动力好,并不是单指加速能力超群,而是指较大排量自然吸气发动机(比如6缸2.5L-3.0L)所带来的顺畅的加速感觉,更容易衬托出中大型车气派。不过现在并不是所有中大型都是6缸,也不可能会是所有车型都超值,为此我们选出4款目前在市场上较为畅销的6缸中大型车,不论售价几何,重要的是在这个级别,这些车型性价比都较为突出,特别是它们在经销商处也都有不小的优惠,也让消费者购买门槛大为降低。
超值6缸车型:北京奔驰E300L
推荐理由:不要以为奔驰贵,实际上E级车在终端市场有着巨幅的让利,之前买4缸E200L的价格现在可以轻松买到E300L,算起来较为超值。
北京奔驰-奔驰E级43.80-74.90万车友论坛>> 车系频道| 实拍图片| 评测文章| 参数配置|最新报价
在经历了上一代E级车在国内惨淡收场后,奔驰下定决心加长轴距,于是新一代国产E级车被加长了140毫米,更是直接让轴距突破了3米,仅比S级短了100毫米,这确实给后排乘客带来完全不一样的空间表现,纵然宝马5系Li后排更宽敞,但对于奔驰而言,这已经足够令人欣慰了。
北京奔驰E级家族式前脸特征十分明显,三叉星的LOGO屹立在车头上面,这是身份、地位的象征。E级长宽高以及轴距与E260L、E300L保持一致,没有变化,长宽高分别为5012mm、1855mm、1464mm,轴距达到3014mm,相比标准轴距车型在空间上提升了不少。不愧是“大奔”,依然是这样的宽大、气派,可以提供很不错的车内空间,满足了商务人士的用车需求。
奔驰E级可以用气派二字来形容,纯黑内饰风格相比浅色内饰更有神秘感。仪表台大面积采用软性塑料,有点仿真皮的效果,做工值得称赞。除了软性塑料之外,车内添加了多疤胡桃木饰板,这样类似的设计经常出现在高端车型之上,已经不足为奇,多疤胡桃木饰板颜色偏暗,使得车内风格略显沉闷。
得益于3014mm的长轴距,北京奔驰E级后排空间非常宽敞,后排右侧车门上面拥有独特的“老板式”按键,可以自由调节前排座椅位置,以致老板们得到更好的乘坐空间。当前排副驾驶座椅调整到最后,可以看到,体验者腿部空间依然可以达到一般紧凑型轿车的程度,当座椅调整到最前,估计姚明坐进来,腿部都可以轻松放下。独特的后排座椅头枕,可以提供非常不错的舒适性,更加增加了对后排乘客头部的保护。
奔驰E级搭载了低增压版1.8L CGI缸内直喷涡轮增压发动机(E200L和E260L)和3.0L V6汽油发动机(E300L)。变速箱方面,2012款奔驰E级车全面使用7AT变速箱,并且提供了经济、运动驾驶模式。
E级无疑是奔驰为市场所妥协的产物,如果购买者只是为了“星辉”所选择它的话,也会在里面体会到大部分奔驰的精髓,在加油的时候也会惊喜的发现这车还挺省油。
责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.60 秒 | 0.00 米 | 8.80 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
9分 |
高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观贵气,舒适感极佳 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |