大家车网 2012-08-18 00:00 来源:车讯网 作者:转载
让越野无处不在 4款30万内高销量SUV车型导购(2)
引言:途观的本次入选,当然并不是由于其有多么强悍的越野能力,主要是因为途观的动力足够强大,整体素质水平较高,整体比较均衡。而且从仅仅从关注热度、销售情况来看,大众这块金字招牌还是非常有市撑召力的。● 科帕奇:进口车是最大资本
科帕奇同样是7座方面的热门,只是在它的属性上多加了一个“进口车”,而它的身世已经不再是什么不可告人的秘密,相比同平台的欧宝安德拉和凯迪拉克SRX,科帕奇的优势还是比较明显的,起码价格上更加实惠。
依旧是雪佛兰家族标志性的“大嘴”,傻乎乎的看起来很可爱。科帕奇整体线条还是比较流畅圆滑的,配合俯冲式的高腰线,加上同级车中少见的18寸大轮胎,透出一股暗含的运动气息。
科帕奇搭载的是2.4L和3.2L两种排量发动机,2.4L发动机最大输出功率达100kW,最大扭矩220Nm,作为城市SUV,动力应该还是绰绰有余的。另一款3.2L发动机配备了V6全铝发动机,拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统,可提供169kW的最大功率及297Nm的最大扭矩。
25.58万就可以买一辆7座进口SUV车型,这便是科帕奇最大的杀手锏,2705mm的轴距要超越很多竞争对手。而从实际使用上看,座椅的变化十分灵活,不管是2个人还是4个人,后排座椅都能安然的给乘客最大的舒适感。
科帕奇全系都采用四轮驱动的方式,瀚德的四驱系统再次出现,只不过同途观(报价 图片 参数)一样,多片离合式的中央限滑差速器能提供的越野性能十分有限,大部分时间还是前轮驱动,当后轮需要制动力时最大可向后传递50%的扭矩。
● 编辑点评:
SUV+7座+进口+四驱=科帕奇,这道“算术题”看起来还是十分划算的,而且在国内上市几年来,广大消费者也的确给予了科帕奇一定的认可,虽然销量无法同汉兰达、CRV等车型一较高下,但在进口SUV中还是占据主力位置的。而且相信未来的国产能够改变这一现状。
● 哈弗H5:柴油版动力是亮点
在自主SUV品牌,长城算是做的最成功的一个,哈弗H5更是凭借着低廉的价格和纯粹的越野底盘,打拼出了属于自己一番天地。唯一遗憾的是,2.0L和2.4L汽油发动机都显得有些太柔弱了,体现不出哈弗的越野本性。哈弗H5绿静版的出现终于改变了这一事实。
绿静版和欧风版的外观如出一辙,不但更符合主流的审美观,也更符合长城所宣传的欧洲标准与设计。另外,熟悉哈弗柴油车的朋友应该知道,柴油车和汽油车最大的外观区别在于柴油车发动机罩上有凸起的进气口,而绿静版却并没有采用这种设计,原因主要有二:
关键词:途观 责任编辑: 陈喆
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |