大家车网 2012-08-17 00:00 来源:车讯网 作者:转载
口碑质量都不错 12万元内高性价比紧凑车型导购(2)
引言:口碑质量都不错 12万元内高性价比紧凑车型导购比亚迪G3
价格:7.69-10.99万
1.8L CVT车型搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机,该系列发动机的良好性能已经在热销的F6车型身上得到了印证。G3 1.8L
CVT车型动力系统6000转时输出最大功率为90千瓦,4000转时最大扭矩为160牛米。1.5L手动档另外配备了比亚迪自产的1.5L排量BYD473QB
型发动机,而独立研发生产的优势体现在G3的价格上,进一步提升了G3的市澈争力。
G3车型的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm,而2610mm的轴距直接挺进了主流中级车的上乘水平。前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式扭力杆悬架的悬挂系统成熟组合使得车身更加稳定可靠。G3动力
配置主要有1.5L手动档和1.8L CVT两种选择。1.5L排量手动档,搭载应用广泛、结构简单可靠的三菱4G15S发动机。
骏捷 FSV
价格:6.98-8.98万
通过对大受欢迎的FRV进行三厢改造,骏捷FS由此诞生。无论从哪个视角去审视,骏捷FSV的造型仍然是协调的。用漂亮时尚形容FSV并不过分。成熟的动力以及变速箱,也为用户节省了油耗以及保养开支。
车身尺寸而言,骏捷FSV在同级别车型中算是比较紧凑的 ,长宽高三个方面都是及格标准,尤其是骏捷FSV的轴距只有2580mm,这在如今2600mm起步的紧凑型车中的确没有太多优势。不过通过优化设计,骏捷FSV作为家庭或个人代步完全没有问题,空间也不会很狭窄。
骏捷FSV的1.6AT豪华型表现尤其令人满意,无钥匙启动系统,电动天窗,四轮碟刹一应俱全。而且总体费用购置在10万元以内,这对于那些青睐自动档的消费群体来还说无疑是较合适选择。
东风风神S30
价格:7.58-9.98万
风神S30车身工程由东风技术中心与IDG联合设计开发;在欧洲设计的基础上,结合中国目标客户审美情趣和使用需求,并融入了日系车精益求精的设计理念,风神S30内饰简约精致、温馨舒适。
风神S30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五档手动变速器,并采用世界先进的BOSCH电喷技术,在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时,充分释放每滴燃油能量。自动档则搭载日本爱信公司Step-gate4档自动变速器,该自动变速箱技术成熟,能够自动学习并记忆驾驶员驾驶习惯,随时提供期望的换档模式。
力帆620
价格:5.5-7.88万
初看力帆620,简约的设计风格给人留下了深刻的印象。坐进车内,力帆620给人眼前一亮的感觉,在当今“求繁求多”的潮流下,强烈的整体感显得格外难得。
力帆620的长宽高达到了4550mm*1705mm*1495mm,轴距为2605mm,可以想象其内部空间还是比较宽裕的。此外650升的超大行李箱,也为居家旅行,商务活动提供了有利保障。
力帆620配备了曾被誉为“全球十佳发动机”原装进口Tritec发动机,此款发动机为宝马与克莱斯勒共同出资在巴西生产。曾装载于宝马MINI、PT漫步者等多款著名车型。功率强劲85kw6000rpm,最大扭矩149N.m4500rpm,最高车速180km/h。
吉利帝豪EC718
价格:7.98-11.18万
帝豪EC718的长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm,轴距2650mm,基本上是同级别车型的主流尺寸。这款车的外形稳健大气,尤其是侧面线条,流畅而又动感。车头与尾部的线条也具有层次感,在稳健的同时,又不失年轻的时尚气息。帝豪EC718的外形设计风格。
与吉利其他车型有很大的区别,整车表现出张弛有度的和谐,从车顶、腰线和裙部三条具有标志性的特征线条鲜明地表现出来。
吉利帝豪EC718的内饰设计风格与吉利以往车型大有不同,不管是颜色搭配方面还是整体工艺水平方面,都有很大的进步。走进车内,一股素雅的气息迎面而来,而且这款车内部隔音效果非常好,坐在里面可以感受到一个安静的世界。
帝豪EC718的轴距达到2650mm,后排乘客的腿部空间有明显提升,乘坐舒适度在同级而言是相当突出的。1.8LCVVT全铝结构动力不仅省油,而且动力也比较充沛。更好的克服了以往1.6L动力夏季带空调动力不足的缺点。
奇瑞A3
价格:5.28-10.28万
大家对于奇瑞A3的外形设计还是十分肯定的,外观上轻松赢得了大多数人的认可:线条流畅、比例协调,给人感觉稳重而大气,改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。
奇瑞A3内饰没有外形那么炫目,不过也算是国产品牌中的中上游水平了:采用上深下浅的灰色系配色,看着简洁清爽;而且多采用弧线组合设计,避免了棱角的出现,让人感觉放松,正适合家庭用户的需要;用料也比较厚道,控制台上部使用了软性材质包裹,不仅手感更好,碰撞时也能更好的保护乘客。
目前A3有1.6L、1.8L和2.0L三个排量选择,主打的还是1.6L
ACTEO发动机,代号SQR481FD,为奇瑞自主研发的直列4缸引擎,能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5挡手动变速箱,是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。称不上技术先进,动力输出也不够强劲,但满足日常城市使用足以,7.5L的百公里油耗也算是经济了。
奇瑞A3
价格:5.28-10.28万
大家对于奇瑞A3的外形设计还是十分肯定的,外观上轻松赢得了大多数人的认可:线条流畅、比例协调,给人感觉稳重而大气,改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。
奇瑞A3内饰没有外形那么炫目,不过也算是国产品牌中的中上游水平了:采用上深下浅的灰色系配色,看着简洁清爽;而且多采用弧线组合设计,避免了棱角的出现,让人感觉放松,正适合家庭用户的需要;用料也比较厚道,控制台上部使用了软性材质包裹,不仅手感更好,碰撞时也能更好的保护乘客。
目前A3有1.6L、1.8L和2.0L三个排量选择,主打的还是1.6L
ACTEO发动机,代号SQR481FD,为奇瑞自主研发的直列4缸引擎,能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5挡手动变速箱,是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。称不上技术先进,动力输出也不够强劲,但满足日常城市使用足以,7.5L的百公里油耗也算是经济了。
关键词:比亚迪G3 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.73 秒 | 43.03 米 | 8.01 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
比亚迪G3是比亚迪的首款高端中级家庭轿车,数字化的配置、动感张扬的外形是亮点,上市之初获得了不少网友的喜爱,并在市场了找到了自己的一席之位。然而定价太高,并且网友对其外观和内饰的丰田模仿痕迹也略有微词,上市以来的销量一直不尽人意,不温不火。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
比亚迪G3的外形漂亮大气,在模仿丰田的基础上加了一些自己的设计元素;数字化的丰富配置是它的亮点,Keyless无钥匙系统、发动机一键启动在同级车型中占有优势;内饰整体风格偏向卡罗拉,做工一般,局部接缝较大;操控灵活;动力一般,适合城市代步;油耗略有偏高;存在发动机噪音大、异响、车身抖动等一些小毛病;价位偏高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:数字化装备是比亚迪G3的主打招牌,无钥匙系统、遥控感应钥匙等配置在同级车型中处于领先的地位;外观大气张扬,也获得了不少网友的青睐。 最大缺点:价位偏高;此外,发动机噪音大、异响、车身抖动、内部做工粗糙等细节问题有待进一步提升。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |