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省油最佳选择 配混动系统车型推荐

大家车网 2012-08-13 00:00 来源:新浪汽车 作者:转载

省油最佳选择 配混动系统车型推荐(5)

引言:在日渐拥堵的大城市,油耗高也越来越成为困扰车主的问题。而混合动力车型最大的优势就是越堵车越省油。以日系厂商为主的一系列混合动力车型,如普锐斯,CT200h,CR-Z等陆续面世,而美国,德国厂商的后来居上也给消费者的选择也越来越多。

其中发动机最大功率为84kW,最大扭矩145N·m;而作为辅助驱动的电动机最大功率为10kW,最大扭矩为78N·m。两者并联后,可以输出的最大功率为91kW,最大扭矩达到174N·m,而百公里综合油耗仅为4L。

2012款本田CR-Z到店实拍

与动力系统匹配的是本田首例三模式CVT无级变速箱,它配合城市街道、高速公路、弯路行驶等路况及驾驶习惯,可自由选择普通、运动、普通和节能三种驾驶模式。

2012款本田CR-Z到店实拍

全新的CR-Z车型的被动安全性配置,极为丰富,前后左右共标配了8个气囊。车辆配置也是极为丰富的,带有USB接口的CD、六处高保真扬声器、自动空调以及定速巡航均是标配。其更好的EX级车型,还将加载高亮度前照灯、蓝牙耳机、真皮方向盘以及卫星导航系统。

新浪汽车体验试驾本田CRZ&混动飞度

  好好先生(君越 混动)君越eAssist

  价格:26.59-28.59万元

  混合方式:轻混

  综合油耗(L/100km):7.2

  保养:除了过高的差价与电池组需要更换的问题以外,以往的混合动力车型由于发动机与电机的组合不够合理,为日常保养增加了不小的难度,无形中增加了保养的费用。而君越eAssist日常保养只需和普通版车型一样更换机油机滤即可,以一年行驶20000公里需要保养四次计算,保养费用在2000元左右,后期养护成本优势明显。(以4S店价格为准)

  君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术结合,汇集了多项混合动力前沿核心技术,包括15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。还有如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等,兼顾了环保与动力的需求。

  君越eAssist的弱混合动力系统在传统内燃机上加装了皮带驱动启动电机(简称BAS系统)和一台小型电池组,以收集和储存制动或巡航时丧失的能量。而当车辆加速时,电动机又会给予辅助,提升加速性。此外,虽然直喷系统使引擎启动时平顺性不足,但BAS系统的扭矩输出还可以减缓引擎启动时带来的震动,即便是在短时间内再次启动引擎运行也很平顺。

  特别为混合动力车设计的专用6速手自一体变速箱,对传动齿轮系统和主减速比都进行重新设计,并配置了可传递更大扭矩的变扭器,增加了电动油压保持装置,为驾驶者提供了传动效率更高、换挡响应更快而且节能的驾驶体验。其中,15kW电机的辅助驱动为车辆增加了40%的起步扭矩和72%的起步功率,同步提升了动力性能与起步表现。

责任编辑: 孟飞林

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