动力强悍油耗低 2.0T涡轮增压SUV推荐(4)

● 内饰豪华感十足 空间并不宽裕

华晨宝马X1跟进口X1在内饰方面没有任何不同，我们看到的只是配色的差别。这三款试驾车的内饰配色和中控台装饰条的材质也有不同，配置相差也比较大。

20i车型的内饰看起来跟我们之前试驾的进口X1 28i比较像，采用上黑下米的内饰配色，中控台采用亮木纹材质的盖板，看起来比较有档次;18i车型采用的是全黑内饰，中控台采用的是银色亮片盖板，档次感稍差，不过看起来感觉更年轻和运动，年轻人应该更容易接受;28i车型采用全黑内饰，中控台的装饰盖板跟20i车型相同。

28i的方向盘跟之前试驾的进口X1 28i车型的方向盘完全相同，尺寸较小且非常粗壮，中心采用圆形突起的造型，很有立体感，看起来比较有档次。并在两侧配备换挡拨片，拨片采用金属柱状造型，手感非常厚重。

音源输入扩展接口方面，20i和28i配备了USB、AUX的接口，位置在中控台最下面靠右侧的位置，这里可以一方面比较隐蔽，另一方面下面是储物格，比如手机连接AUX接入时，手机可以放在储物格里，比较方便。

X1此次国产全系标配iDrive多媒体系统，并通过8.8寸液晶屏显示，在功能上可实现全部影音和导航功能。此外X1 28i还提供倒车影像功能，除了前后的距离检测雷达外，倒车影像还包括不同颜色的辅助线和色块的变化提示车后的情况。

跟进口X1完全一样的是，国产后的X1全系标配全景天窗，这也是目前SUV车型比较流行的配置，X1天窗的开启采用了内藏式，而不是外滑式。

宝马X1采用真皮座椅，不同配置选装的座椅皮质有所区别。高配车型座椅带有电加热功能，座椅都采用电动调节，并且全系带有两组座椅记忆，其中28i车型更是带有驾驶座腰部支撑调节功能。

　　宝马X1有着2760的轴距，但过长的车头使车厢空间并没有大多少，不过后排座椅的靠背拥有更大的倾斜角度也许会让乘客乘坐更舒适一些。

　　宝马X1的储物空间比较细致，设计师采取了很多应藏式的设计，比如扶手箱中的隐藏着杯架，储物格铺设防滑垫等。虽然不可能达到日系车那般的无微不至，但整体上也算相当实用了。后备箱常规容积为420L，放倒后排座椅后可扩充到1350L。

● 编辑点评

宝马X1车不大也不小，造型上就和别的SUV区别开来，更像是一台跨界车。宝马X1拥有接近3系的操控，190mm的离地间隙，最强劲的2.0T发动机。仅28万余元的起步价，对看重品质及牌子的用户很有诱惑力，Q3本该是其最大的竞争对手，无奈进口售价较高，所以华晨宝马X1在目前的市场上基本处于独孤求败的状态。