从锐界2.0T说起 SUV纷纷降排迎合市场(2)

● 内饰：两个排量完全没差别 全景天窗是亮点

内饰则是完全找不到差别了。我们实拍的为低配版车型，采用了浅内饰，顶部为软质工程塑料，搭配银色饰板。中控采用了3D式设计，按钮都是具有立体感的，不过也因此缺少了顶配车型sony系统带来的那种科技感。搭载MyFord系统车载多媒体系统，高配版则多了个touch触摸互动功能和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统。

按键很丰富的多功能方向盘习惯了之后将会显得很实用，几乎所有的操作都能够在方向盘上实现，相当便捷。全系标配在高速上极为实用的定速巡航系统，可见锐界的定位是比较高端和豪华的。

低配版的仪表盘相对高配版颇具未来感的仪表盘来说，显得很普通，仪表盘也存在样式差异的现象在其他车型上比较少见。

全景天窗为这台SUV带来了更多情趣，虽然这并不是一个很常用的配置，但往往人的心理就是这样，一些鸡肋的东西，还是聊胜于无。

另外，在配置上，2.0T车型全搭载了胎压监测系统，这可以算是一个增配的表现。

座椅采用了美国式的宽大设计，包裹度舒适，但显得生硬了点。

储物空间方面，除了一些常规性的储物格，锐界还物尽其用。中控后方也有一个储物格。行李箱可不是一般的宽敞，后排座椅可从行李箱电动放倒，行李箱容积一下子得到了大幅度的提升，而且