大家车网 2012-07-19 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
时尚型够用/风尚型贴心 BMW3系全系导购(1)
引言:全新宝马3系无疑将成为2012年中最火的车型之一,涡轮增压完全取代了自然吸气发动机,在获得更强动力表现的同时又拥有相对更优异的燃油经济性;加长的轴距彻底解决了老款3系后排空间小的诟病。
全新宝马3系无疑将成为2012年中最火的车型之一,涡轮增压完全取代了自然吸气发动机,在获得更强动力表现的同时又拥有相对更优异的燃油经济性;加长的轴距彻底解决了老款3系后排空间小的诟病;另外在售车型标准轴距:33.9-42.66万,长轴版:35.46-59.96万元的售价也算合理。我相信已经有一大批人对它动心了,今天我们将告诉你哪款最值得购买。
●目前能买到的所有车型及售价
全新宝马3系采用国产长轴和进口标准轴距同时销售的策略,国产车型共有6款车型,能满足更多的消费者对于轴距以及后排空间的要求。进口标准轴距车型共3款车型,以满足有进口情结以及更看重操控的消费者。
● 车身尺寸在同级别中已经具有优势
全新宝马3系车身尺寸与竞品车型对比 | ||||
宝马3系i(标准轴距) | 宝马3系Li(长轴) | 奥迪A4L | 奔驰C级 | |
长 | 4624mm | 4734mm | 4763mm | 4591mm |
宽 | 1811mm | 1811mm | 1826mm | 1770mm |
高 | 1455mm | 1455mm | 1426mm | 1444mm |
轴距 | 2810mm | 2920mm | 2869mm | 2760mm |
『体验者身高180cm 标准轴距后排空间(左) 长轴车型后排空间(右)』
全新宝马3系标准轴距版本就已经在轴距上进行了加长,达到了2810mm,已经很大程度的优化了后排的乘坐空间,对于大多数人来说标准轴距后排空间已经基本够用了。而加长版根据中国市场又进一步拉长了轴距,已经超过了2900mm,这是什么概念呢?仅比中大型车奥迪A6L短一拳,与丰田皇冠轴距基本相当。这完全满足了中国消费者对于后排空间的需求,加长的非常彻底。而奔驰C级真的应该谦虚的面对市场,该加长了。
● 长轴车型与5系加长版已经相差无几
从实际乘坐表现来看,新款3系长轴版后排空间相当充裕,与5系相比腿部空间竟然相差无几。由此可见,加长的效果异常明显。
买长轴还是买标准轴距?
我想是买长轴还是买标准轴距在您心里一定有数,主观因素占了绝大部分。很显然,长轴用户更关注空间以及日常的使用,他们需要一个宽敞的后排舒适性,或许真的经常坐人,也可能出于心理上的优越感,我们看到长轴车型后排空间非常宽敞。而短轴车型更被那些注重操控和驾驶感觉的消费者所看重,他们理性的知道这辆车后排并不重要,不过标准轴距车型后排空间也绝不局促。下面我将分别为您解析长轴和短轴车型中哪款的性价比最高。
全新宝马3系已经多次曝光过了,上市当天我们也在
关键词:华晨宝马3系 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.90 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品,它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能,和驾驶的舒适度,赢得了广大消费者的肯定和赞赏,在科技含量和安全性能方面表现的也很出色,虽然有细微的不足,但瑕不掩瑜,整体来看,宝马3系还是非常值得肯定的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列,其整体外观优雅;内饰做工精致,设计简洁大方;配置丰富;空间足够家庭使用,但储物空间较少;操控性能尤为突出;但动力一般,加速不错;安全性能较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:品牌经典;操控性能突出。 最大缺点:储物空间较少;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |