大家车网 2012-07-12 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载
1.8L排量车型低油耗TOP10 最低综合4.3L(3)
引言:我们来看看目前国内在售的家用轿车里,哪些车型能够排到前十低的油耗。
2012款明锐依旧沿用老款车型的动力系统。1.4TSI发动机最大输出130马力,220牛米。搭载平顺性,经济性都很好的7档双离合变速器,是同级别最先进的组合之一;1.6升发动机使用了全新的16气门设计,免维护静音链条正时,搭载VVT可变气门技术,动力最大输出:105马力,155牛米;1.8TSI直喷涡轮增压机型最大输出160马力,250牛米;2.0升发动机也是大众经典的动力组合,最大输出:120马力,180牛米。上海大众Octavia明锐轿车所采用的Tiptronic 6档手自动一体变速箱与1.8T SI汽油直喷发动机匹配更是相得益彰,堪称发动机和变速箱的“黄金组合”。
明锐长达2578mm的轴距,以及大开口掀背式尾箱盖,迅速成为了注重日常实用性的家轿消费者的拥护。而2012款明锐虽然外观没有变化但进行了内饰改进和配置升级,同时新增了逸杰版车型,以丰富的配置、极具亲和力的价格更好地满足了消费者多样化的需求。
整备质量:1208千克
百公里综合油耗:7.1升
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锋范外形动感时尚,车身线条犀利棱角分明,得到很多年轻人的喜爱。锋范的造型大家已经相当熟悉,毕竟在国内已经销售了几个年头。前脸的设计源于充满未来主义的思域和奥德赛,但是盾形进气格栅则与歌诗图十分接近。车身侧面则用干脆利落的线条勾勒出圆润流畅的轮廓,与思域有几分神似,表现出动感的一面。比例协调、整体更加紧凑的车尾造型,也大大改善了思迪给消费者留下的“两厢改三厢”感觉。
锋范没有炫丽的仪表盘,也没有像新飞度那样独特的不对称式中控台旋钮,锋范内饰更多的是在稳重与大众化中突出一些独特,一些能够让更多消费者接受的时尚元素。值得注意的是本田家族的三幅式方向盘,中下部的条幅为镂空网格设计,立体感很强。前排驾驶位的座椅可以六向调节,调节用的拉手位置适当。此外,车身较长的锋范提供了一个超大容积的后备厢空间,高达506升。
动力方面,锋范主打的1.5L车型采用了大家比较熟悉的新飞度上搭载的发动机,最大功率为88kW,最大扭矩为145N·m,匹配5速自动变速器。
锋范虽然不算新车型,但是“魅力”依旧不减,在同级别车型中,锋范在外型、油耗等方面都有一定的优势,虽然定价较高,但是优惠幅度不小,这也进一步提升这款车型的性价比,作为普通家庭使用,1.5L动力也完全够用。
整备质量:手动挡1215千克、自动挡1245千克
百公里综合油耗:手动挡6.9升、自动挡7.2升
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随着理念 、宝骏、启辰等自主品牌的首款车型纷纷问世,这股“最炫的民族风”如今也吹进了东风本田的大门。继去年广州车展公布思铭品牌后,经过半年左右的等待,东风本田终于将思铭的首款车型带到了我们面前。
无需过多的揣测,思铭完全基于第八代思域的平台研发而成。不过为了避免被人称作“换标之作”,聪明的东风本田在思铭的造型上大量借鉴了日版思域的设计,这样的做法不仅可以使思铭在外观方面看起来更为运动,也为不少“囊中羞涩”的改装控提供了一个新的选择。
内饰方面,除了略显单薄的方向盘你很难发觉思铭与第八代思域之间的区别,而这种高度一致不仅体现在外观上,在做工方面也是如此。经典的双层式仪表盘设计即前卫又实用,位于上层的时速表方便了驾驶员的读取,而淡蓝色背光则充满了现代气息。并且如果你愿意的话,你还可以在这两层仪表盘之间放个手机之类或是停车卡之类的小玩意,尽管虽然思铭设有专门放置这些东西的区域。
质地较硬的侧翼为思铭的织物座椅提供了一定的支撑性,而采用手动座椅调节的方式对于这个价位的车型来说无可厚非。而在空间方面,一名中等身材的驾驶员在正常情况下距车顶足有一拳多的余量。思铭的后排座椅并没有配备中央扶手,而且只有两个头枕的设计也限制了思铭的最大乘客数。不过好在平坦的铺装与充足的空间在一定程度上保证了后排乘客的舒适度。
内部平整的行李箱容积为375L,这样的大小可以满足一般家庭的需要。尽管裸露的舱盖显得有些“奔放”,不过有意思的是逃生按钮却并没有遭到“阉割”。
思铭所使用的依旧是第八代思域的那台1.8L i-VTEC自然吸气发动机,各项参数维持原样。而在变速器方面,手动版车型配有5速手动变速器,而自动版车型则搭载了5速自动变速器。至于悬架,前麦佛逊与后双横臂式的这对经典老搭档将继续为思铭服役。
如果从外观上来讲,尽管依旧是照搬但东风本田思铭这次却“搬出了中国,搬出了新意”,仿照Civic Type R(FD2)的造型使其在外观方面拥有了一个不错的卖点,价格方面则会是其优势所在。
整备质量:手动挡1305千克、自动挡1335千克
百公里综合油耗:手动挡6.9升、自动挡6.7升
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卡罗拉长宽高分别为4545×1760×14890mm,轴距为2600mm。车身外观时尚,线条饱满,中网采用家族式全镀铬设计,看起来更加精致,巨大的通风口给我留下了很深的印象,它可以更好的为发动机提供充足的散热。从卡罗拉尾部看上去,并没有很强的视觉冲击效果,尾部造型虽然比较中庸,但一点都不缺少时尚感。保险杠设计也非常粗狂,有较强的肌肉感,并配备四探头为您提供了全方位的泊车辅助。
卡罗拉内饰的色彩搭配或样式设计,都能保持一种温馨精致的感觉,同时坐进卡罗拉的车厢就有种居家感,对于家庭轿车来说再合适不过了。新车座椅面料的提升了增加了内部的驾乘舒适度。在配置方面,新款卡罗拉新增有电子防炫目内后视镜、后视镜电动折叠功能、后备箱遥控开启功能。
在乘坐空间方面,前排头部空间有着一掌的距离;而后排空间上,膝部空间有一拳的距离,头部空间与前排有着明显的差别,只有两指多的距离。平整的行李箱空间值得称道,后排座椅放倒后,可以创造出非常平整的行李箱底板,实用性非常强,而储物容积也达到了原来的2倍多。
卡罗拉配备的1.6L发动机,最大功率为90kW/6000rpm,峰值扭矩154N·m/5200rpm,匹配5速手动及4速自动变速箱;1.8L发动机,最大功率为103kW/6400rpm,峰值扭矩173N.m/4000rpm,匹配6速手动和无级变速器,全新调教的发动机动力更强,与同级车对比动力数值有明显优势。
丰田卡罗拉的外观有了非常明显的变化,局部的改进让它更精致、也更大气。内部配置有所增强,而动力水平一直都是卡罗拉的优势。这些优点都让卡罗拉一直深得民心,是一款非常容易被接受的紧凑级家轿。
责任编辑: 杨小枫